世界的很多要素、行業都在加速走向精英化，有的甚至已經進入精英化的中期，後來者基本上超越無望。精英化時代的特徵精英化時代是最壞的時代，它對沒有才華又不勤奮的公司，不僅會將它打倒在地，甚至還會加以踐踏。精英公司、卓越城市，笑傲江湖的時代也是不斷變化的時代，奮進者總有機會。不知道你有沒有發現，你的購物途徑、工作範圍、跳槽方向以及旅行、出差城市的選擇都在收窄。為什麼會這樣，因為很多要素、行業都在加速精英化，有的甚至已經邁入精英化的中期，後來者基本超越無望，除非有特定條件發生改變。集聚的效應愈來愈強以城市為例，哪裡有產業，哪裡就有就業，有了就業，人口自然就會流過去。從這一點看，台北市的領先地位已經很難被超越，而以台北為核心的外圍區域會形成。
原因無他，市場力量使然，聰明的人和聰明的錢都會到效率更高的地方。少數對土地和一般低工資勞動力有較大需求的產業除外。美國社會學家麥肯齊在《都市社區》一書中曾提出「時空壓縮」的概念，捷運的時空壓縮效應是：捷運提供了更高的可達性和連接程度，時空距離體現出被「壓縮」的特徵，即當距離固定時，出行時間得到節約、更省時，而當出行時間固定時，則出行半徑會增大。後果顯而易見，捷運和高鐵時空壓縮效應促使資本所能達到的空間範圍擴大，繼而推動對時效性要求較高的產業加速集聚，而集聚所帶來的費用節約和利益增長，又進一步促使捷運和高鐵時空壓縮效應的內聚力通過倍數效應不斷增強。企業正迎來頭部化時代與此同時，歷經多年的高速發展，企業發展也迎來頭部化的時段。未來只有位在行業端的企業才能存活，第一的企業吃香喝辣，利潤豐厚，位居第二的，還能小有盈餘，而第三以後的，多半僅能苟延殘存。當然，頭部公司在行業裡不止一個，也有雙雄對壘或者列強並立的狀況，慘烈的競爭之下，行業的掉隊者越來越衰弱，無論是人才、研發都跟不上，產品和售後也日趨落伍，只能等著破產和被兼併。經常是老大老二打著打著，老三被打趴下了。頭部時代是最好的時代，它可以讓藉藉無名者一夜成名，實現財富自由和更大的夢想；頭部時代也同樣是最壞的時代，它對沒有才華又不勤奮的公司不惜打倒在地再加以踐踏。頭部時代的生存策略對於非頭部公司而言，要想在當下活得滋潤，也有幾條路徑：比如：被頭部公司收購兼併，其實就是一條出路。部分創業者做公司就是等著被收購，這也是致富捷徑，不過，這對於創業者的關係人脈以及自身的經營能力、企業形象打造要求較高。再來就是許多同類型企業和關係密切的企業聯合在一起組成相對鬆散的企業聯合體，有點類似托拉斯，對抗頭部公司的挑戰。只要利益協調到位，在一定地域之內，在一些特殊行業之內，也是有機會長期生存下來的。這要求主事者有較高威望，有真正的話語權。處於行業中游位置的腰部公司，尤其是處於中游第一梯隊的公司，如果想要成為頭部公司有一個打法：改寫規則，跨界打擊。比如我們一度看到速食麵企業銷量大幅下滑，其實就是外賣依靠互聯網流量，跨界打擊的結果。原來，速食麵廠家的最大競爭者竟然不是另一家速食麵廠家！腰部公司崛起為頭部公司還可以靠強大技術的助力，從技術上極度貼近使用者，洞悉人性，「寵愛」用戶，一躍而起居然可以挑戰頭部公司。中小型企業要想活下去，一定要「深挖洞」(方向要足夠垂直、細分)，「廣積糧」(打造技術壁壘、專利壁壘)。只要深挖客戶痛點，解決客戶痛點，在某些傲慢的頭部公司的眼皮底下其實也有一碗飯吃。有句話：弱小和無知從來不是生存的障礙，傲慢才是。頭部公司、頭部城市笑傲江湖的時代，也是不停反覆演進的時代，只有奮進者才有機會。
