近期台股雖然利空消息頻傳,但是台股卻不跌反漲,還領先國際股市先行突破季線反壓。若觀察資金流向,則可發現資金開始流往汽車類股,尤其胎壓偵測系統概念股可多留意。最近的國際盤勢可以發現一種較為罕見的情況,儘管市場上利空消息不斷,但國際股市似乎未受到這些訊息所影響,反而背道而馳出現利空上漲的情況。比方十月二日晚間美國公布非農就業人口數據,市場預期將新增二十萬人,但實際公布後的數字僅十四萬人,也讓美股在當晚開盤的時候大跌將近三百點,只是修正僅維持了一個小時左右,隨後便一路自低檔向上走強,收盤時竟大漲二百點,高低差近五百點,振幅也將近三%。近期台股也是利空消息頻傳,包括全年GDP難以保一、景氣不佳令企業大舉裁員,以及放無薪假人數履履創高等新聞充斥市場,但是台股卻不跌反漲,還領先國際股市先行突破季線反壓。經濟數據不好?看股價才準本刊曾經提過,經濟數據是一種綜合了所有現況,包括失業率、經濟成長率、製造業採購經理人指數,以及景氣對策信號分數等等,讓民眾了解目前國家經濟狀況和產業景氣的一種數據。但是,數據是如何取得的?這些經濟數據需在事實發生之後,經過彙整統計才編製而成,因此幾乎所有的經濟數據,均是可視為落後的指標;相反地,股價則是對景氣最為直接、敏感並且領先的指標,企業接單情況好壞與否,企業內部一定最為優先得知,股價也將反映現實情況。舉例而言,華亞科(3474)股價在七月底時已經落底,當時股價最低為一七.一五元,集中市場指數為八千五百點,直到八月二十四日台股落底時,指數為七千二百點。在下跌一千三百點的過程中,市場與新聞媒體持續報導DRAM價格仍不看好,但華亞科股價並未再破底,反而是在十七元之上持續整理;隨後DRAM價格出現反彈,華亞科股價也隨之上揚,至今已上漲四○%之多,正驗證了股價永遠為最領先並且最敏感的指標。觀察美國四大指數中,費城半導體指數相對其他指數顯得更為強勢,而台股權值第一大的重量級國際大廠台積電(2330)在上周也已領先站上季線,對於第四季的半導體產業景氣,或許可能不像外界所想像得那般糟糕。雖然台積電所發布的第四季財務預測,將略遜於第三季,並較第三季下滑四.二%到六.一%,但在台幣匯率仍趨向貶值的走勢,加上第四季原為傳統旺季的效應下,或許在不久的將來,可能出現上修營收預估的情形。無論如何,股價已經領先告訴投資人,台積電的營運谷底已經過去了!紡織稍息 汽車、運輸股有表現空間紡織類股在儒鴻(1476)股價創高後,帶動二線紡織股如宏遠(1460)、得力(1464)等股價陸續走強,但短線上可能引發人氣過熱的現象,因此不建議再過度追高。若觀察資金流向,則可發現資金有開始流往汽車類股的情況,其中便可留意胎壓偵測系統(TPMS)概念股。除了中國將把TPMS列為新車標配外,台灣在明年七月也將強制規定所有新車都必須安裝,而日本則預計二?一七年開始實施,因此市場規模將逐步擴大,短線上在資金追逐的效應下,仍有高點可期。此外,還可留意受惠油價低檔的影響,第三、第四季獲利有望進一步攀高的運輸股,其股價已遭市場冷落一段時日,在人氣回升的情況下,有進一步的表現空間。