本月初市場所期待的歐洲央行將擴大貨幣寬鬆政策出現不如預期的結果，引發失望性賣壓，也讓全球股市重重的跌了一跤，台股也是獨木難支大廈。目前台股年線以下的所有均線全都糾結在八千四百點至八五五○點之間，並且外資的籌碼亦開始鬆動，期貨未平倉淨多單已減至一萬二千餘口，亦是八月底指數落底以來的次低水位，伴隨著外資借券餘額持續攀高，風險漸增，因此指數需儘速帶量站回，若未能迅速站回，指數向下的趨勢恐怕即將成形。ＩＣ設計與航太股較有機會雖然盤面氣氛不佳，但也非全然處於悲觀的局面，證所稅的廢除以及年底作帳行情已經明顯吸引內資回流，也讓ＯＴＣ創下波段新高，並且成功突破年線，首要功臣便是內資主力及實戶善於操作的生技族群及太陽能產業。雖然在生技以及太陽能等熱門標的漲幅已高，並且有開始出現拉回的同時，亦可發現內資有開始將資金轉移至過去內資所習慣操作的中小型ＩＣ設計族群的跡象，在財報空窗期以及年底作帳行情的啟動，加上費城半導體相較於美股出現領先走高的氣勢，使得ＩＣ設計族群成為盤面重心，尤其以Type-C、指紋辨識等相關概念股更是人氣追逐的標的，在整體族群僅剛開始反映資金流向的同時，中小型ＩＣ設計相關內資概念股將仍有表現空間。而受到油價持續低迷不振的影響，全球各大航空公司下單新機意願增強，也讓航太產業在全球景氣前景不佳的情況下，成為免受景氣拖累之苦的產業。近日航太概念股股價開始有發動的跡象，漢翔(2634)將與長榮航(2618)子公司長榮航宇合組航太工具機技術大聯盟，十二月十日成軍，將整合台灣航太上下游供應鏈，攜手打造台灣航太商機。航太產業與景氣連動性較小，並且因產業的獨特性也享有較高的本益比評價，在盤勢不佳的同時，若股價出現修正後亦可進場擇優承接。近一個月來人民幣持續的重貶，讓台灣的銀行向客戶銷售的人民幣衍生商品ＴＲＦ(目標可贖回遠期契約)，違約的風險大幅的升高，且金管會表示人民幣貶值後，ＴＲＦ出現新台幣五百億元未實現虧損。加上歐洲央行ＱＥ幅度未如外界所預期的擴大之後，造成歐美國家債券價格明顯的崩跌，台灣金融業者持有歐美債券的比例高，亦將造成未實現損失。種種變數對於金融股相當不利，雖然目前仍是財報空窗期，但未來財報公布後將可能是一個未爆的地雷，因此在金融股的操作上則不可不慎，建議暫時避開金融類股，待財報較為明確後再行進場。當心投信基金狗咬狗結帳賣壓
第四季已邁入尾聲，國內各大投信基金亦無不摩拳擦掌進入結算尾聲，但一般投資人對於季底的投信作帳行情大多存有期待，希望能跟著投信基金經理人追求績效而推升股價，搭上一段順風車，但需留意投信持股比例高的個股，有時由於同業間均有相同的持股標的，為了打壓其他基金績效，使得作帳行情成為結帳行情。因此近期可開始留意投信的動態，是否逐漸出現不尋常的訊號，如市場熱門的投信基金大部位持股標的開始漲不動，而投信過去都不曾關注，或者曾建立過少許部位後便不再買進，但是近期開始恢復買超，且買超的力量逐漸增加，但股價並未開始發動的標的，將有可能在下一個季度中成為投信新寵兒。
