【理財周刊記者賴莞文報導】
昨日(4日)台股跌破萬七，帶量下殺，盤中狂跌逾500點!
網友在PTT Stock版討論熱烈，「是不是要世界末日了」、「當沖天堂」、「台股大跳水，塊陶啊」、「準備睡公園」、「今天哪裡還有紙箱」、「完了，99台股」、「今天會有找工作文嗎？」、「還不快進場護盤」。連近日受網友推崇的海運股長榮（2603）、陽明（2609）也不例外，網友說，「航運沉船嗚嗚嗚」、「陽明救命」、「認真問，長榮89要套幾年？」。
另外，也有網友理性喊話，「長榮沒有回去83之前不要亂撿」、「等等2點再來看....說不定...」、「航運趁現在撿船票，手上有船票的抓緊 別被騙」，更有網友說別怕，「媽祖生日一定會收紅啦。」
集中市場昨日成交值新台幣6642億元，再刷新歷史新高。
從外資等3大法人買賣超來看，散戶人踩人，似乎有點自己嚇自己，因為外資其實還是站在買方；不過，外資似有換股操作跡象，不宜輕忽。
受制台灣新冠疫情再起，恐爆發社區感染， 加上兩岸關係持續緊蹦，美中科技戰方興未艾等利空壓境，使短期法人、主力群、大股東及業內實戶等市場大咖，逢高調節或壓低出貨呈大逃命現象，致盤勢開高殺低，散戶哀嚎遍野，所幸國家隊法人力撐台積電、聯電，使終場指數雖失守萬七大關，但仍遺有286點下影線。
加權股價指數周二(4日)盤中最高點一度來到17,328.1點，一度大漲逾百點，最低點則來到16,647.61點，一度跌近600點，上下大震盪的價差達680點，顯示短線當日沖銷對盤勢的多殺多助跌壓力有多沈重。指數迄收盤報16,933.78點，跌破5日線與月線，重挫288.57點，單日跌幅1.68%，成交6,642億元，改寫歷史新天量。
另外，昨甫開市一度大漲逾百點，但搶帽子的當日沖銷帽客逢高壓盤，使盤勢好景不常，盤勢在不到5分鐘內，即由大漲蛻變成大跌逾百點，之後一路向下沈淪，最慘一度暴跌近600點，顯示當日沖銷助跌之壓力不可小覷。
不過，台股基本面未變，不僅上市、櫃企業的第一季財報，將陸續在5月中旬之前悉數曝光，一般預期多數企業將繳出不錯的佳績；展望Q2，目前看起來，可望比首季更好，而且不少企業的訂單能見度，還看到下半年。
顯示盤勢適度整理後，回歸基本面架構並未看淡，加上市場的資金面仍充裕，使近期盤勢之中期整理時間，不排除將拉長，但個股依題材領先盤勢發展，仍將是大盤特色。包括5G、車用電子（含電動車）、貨櫃航運、散裝航運、造紙、塑化中間原料與鋼鐵等中多架構，值持續追蹤。
歷經昨日台股帶量急殺的震撼教育後，今日(5日)盤中一度站回萬七，貌似有希望收復失地時，尾盤賣壓又大舉出籠!指數翻黑下殺90.34點 ，終場收 16843.44 點，成交值 4551.29 億元。
昨日的重災區鋼鐵、航運族群，今日明顯止跌回升，中鋼一度攻上漲停板，中鴻、聚亨同步亮燈漲停，高興昌、春源、中鋼構、千興、威致等也都表現不俗。航海王今天再度揚帆，陽明大漲逾 8% 收 87 元，台航則亮燈漲停，長榮、萬海、四維航、慧洋 - KY 等均表現亮眼。
倫元投顧總經理錢冠州分析師表示等待大盤短線落底的訊號，逢低買便宜，目前手中持股需汰弱留強，瞄準5月、6月份哪個族群會擔綱台股主流，避開弱勢股-如：2327 國巨、2344華邦電－－類似線形之個股，電子股到第三季，會不會出現旺季不旺仍需持續觀察。
升息短線會恐懼，但長線多方格局沒有改變，短周線台股技術面來看確實漲高須回檔，台股從去年11月起漲，12500點，漲到17700點，漲逾5千點，此時做一個終極回檔也不無可能，因此短期可能會出現一個比較大的拉回，要留意，等待量縮價穩的時刻，找好股票做切入。
