拜登政府基建案取得兩黨共識，用於汽車和建築的重要鋼材，週一(28日)價格登上前所未見的新高。
Business Insider、S&P Global Platts報導，28日紐約報價顯示，7月交割的熱軋鋼捲一度上漲0.7%、來到每短噸1,801美元，改寫歷史新高。上週四(24日)拜登宣布兩黨就基建案達成共識以來，熱軋鋼捲價格已經大漲2.6%。
原物料多頭行情暴衝，過去一年熱軋鋼捲價格噴高3倍以上。投資人押寶基建案將大幅拉升金屬需求，期銅和鐵礦砂價格也一路飆漲。
鋼鐵業不只供給吃緊，物流狀況也極度緊張。從鋼鐵原料到鋼鐵成品的各個市場，各種貨運方式都相當吃緊。仲介商表示，物流是一大問題，要不是受限於運輸問題，鋼鐵市場還有更多上行空間。
仲介商說：「很多問題在於交通，卡車貨運現在是惡夢，根本搶不到，必須花更多錢找別人送貨。需求還好，以前也曾有強勁需求，但是當時交通可以跟上」。鋼鐵製造商看法一致，他說：「卡車運費失控了」。交易員也說：「鐵路和卡車都有狀況，鐵路一樣糟糕」。
不只陸運，航運運費也一樣驚人。業界人士說，航運費率失控了，他最近的航運報價比之前高出50%。Platts數據顯示，美國廢鐵出口的熱門航線---美國紐澤西到土耳其Aliaga的乾散貨運價，6月21日衝上每噸40美元、創空前新高，為歷史均價的19.83美元的兩倍左右。
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