台灣工業自動控制零件&通訊零件(營收占比98.49％)專業廠時碩工業(4566)，公布6月營收為3.45億元，月增率1.87%，連續二個月月增，年增率-15.05%；累計今年1至6月營收總額為21.61億元，年增率-10.60%。
時碩6月合併營收實績月增、年減；時碩表示，6月份因受惠汽車零組件、航太等產業拉貨需求增加，第2季向來即為年度營收最低的一個季度，預期下半年營運將有機會逐步好轉。
汽車零組件事業6月營收月增、年增 航太零件6月營收較去年同期成長
據供應鏈業者指出，中國經濟經解封重啟之後，整體汽車市場消費需求復甦市況，不如汽車品牌廠原本預期強度。中國官方規定今年7月1日起，禁止生產、進口、銷售不符合國六廢氣排放標準6B階段的汽車，中國汽車經銷商因此於近幾個月，積極去化手中既有燃油車庫存，因此減少對燃油車零組件供應鏈的下單能量；不過，新能源車零組件的市場需求則持續增溫，形成明顯對比。
時碩今年上半年合併營收總額達21.61億元，年減10.6％左右。時碩表示，汽車零組件事業6月營收月增、年增，主因受惠汽車安全氣囊引爆發生器營收成長，不論是燃油汽車或是電動車等新能源車種，都有安裝、拉貨需求；但燃油汽車引擎、變速箱等傳動類型零組件，拉貨需求則呈現下滑；航太零件6月營收與5月份持平，但較去年同時期成長。
時碩看好汽車安全零組件、油氣探勘工業儀表、航太事業部 今年營收業績有望成長
時碩表示，隨著各國邊境的陸續解封之下，因而帶旺航太產業的市場需求，時碩因此預期航太事業部今年營收業績有望成長。另一方面，汽車安全氣囊引爆發器則不論是燃油汽車、電動車等新能源車款，都有安裝、拉貨的市場需求，汽車安全零組件板塊營收，今年可望維持去年持平水準。燃油車市場方面，因市場需求較為疲弱不振，燃油汽車引擎、變速箱等傳動零組件的拉貨需求，也因此下滑。
時碩指出，公司產品線應用亦包涵油氣探勘用工業儀表，美國頁岩油業者今年持續探勘活動之下，因此看好工業儀表今年需求增長動能。
時碩主管表示，第2季向來即為是時碩每年營收實績最低的一個季度；6月營收表現月增、年減，主因汽車零件、航太等產業，以及油氣探勘工業儀表拉貨需求增加，因此看好下半年營運表現有機會好轉。時碩有部分汽車及航太業客戶，因原本的小型供應商發生倒閉情事，客戶因而詢問時碩有無意願承接訂單，後市時碩只要順利通過客戶認證後，即有機會順利供貨，更可望順利轉換為長期性訂單。
成功打入全球電動車二大廠比亞迪& Tesla供應鏈 市場預期間接受惠國防商機 法人看好時碩今年獲利可達4.2元！
時碩受惠電動車零組件供應題材利多，且於疫情期間接手天陽航太將近37％股份，有不少訂單來自於漢翔下單，市場因而預期天陽有機會搶下國防商機，時碩有望因此間接受惠，近期股價一度超越掛牌承銷價68元，創下新高。
時碩工業車用部門營收，主要來自於傳動、安全用相關零部件；從Tier1車用安全件客戶的年度車市預估數據看來，看好車用需求可望於下半年逐步回升；有關傳統燃油車傳動件部份，雖然受到電動車興起影響，不過，Tier 1客戶目前也都持續進行供應鏈集中、整合之中，雖然長期而言，燃油車傳動零組件市場規模將漸趨於收斂，但短中期有機會因供應鏈的整合，而成功爭取到額外所下訂單。
另一方面，時碩也已成功打入全球二大電動車廠—中國比亞迪(BYD)、特斯拉(Tesla)零件供應鏈體系，供貨BSC、TBGC、EPS軸、自動駕駛零件、馬達殼等產品。時碩工業應用及汽車零件事業今年前五月營收下滑，預期第3、4季營運有機會出現好轉，今年營運將力拚持平目標達陣。
