政治中心／綜合報導
疑似中國籍權宜船，註冊非洲多哥籍「宏泰」貨輪25日疑似拖斷台澎第三海纜，海巡署獲報攔截「宏泰」輪，並登船檢查，後押返台南安平港深入偵查。（圖／海洋委員會海巡署提供）近期台灣與離島間的海底通訊電纜，頻傳斷裂事故。除了線材老舊破損外，現傳出中國疑似利用註冊他國國籍的權宜船，在海底通訊電纜舖設區域下錨並拖錨航行，蓄意損壞台灣對外海底通訊電纜，已成為國際級國安問題。繼具喀麥隆、坦尚尼亞雙重船籍的中國權宜輪「順興39」，於今（2025）年1月3日涉嫌拖斷我國基隆港外國際海底電纜，並關閉船上船舶自動識別系統（AIS）後逃逸並行蹤成謎後，今（25）日再傳出另一艘中國籍權宜船，註冊多哥籍「宏泰」貨輪疑似破壞台澎第三海纜。我海巡署獲報後派遣巡防船艦攔停「宏泰」輪，並把「宏泰」押返安平港，由台南地檢署偵辦調查。
海巡署說明，今（25）日凌晨3時許，海巡署接獲中華電信報案指稱，台澎第三海纜於將軍漁港西北方6浬處發生斷裂，已啟用備援不影響通訊，請海巡署協助查處。海巡署於2時30分即超前部署調派10079艇在現場海域監控多哥籍「宏泰」貨輪，發現該輪下錨滯留時，立即實施廣播驅離，並全程監控；接獲中華電信通報後，並以現行犯攔停「宏」輪，因舷差過大且海象不佳無法登檢，再加派旗津艦、PP-10059艇趕往增援，將「宏」輪押返台南安平港，全案依國安層級處理原則，報請南檢指揮偵辦中。
海巡署表示，「宏」輪於2月22日1910時至2月25日3時於將軍漁港西北方6浬（台澎第三海纜線北方0.5浬）滯留，海巡署全程監控，並通報安平港信號台廣播「宏」輪7次，惟均無回應。台南海巡隊10079艇於0230時抵達將軍漁港西北方6浬，發現「宏」輪下錨滯留，即實施廣播驅離，0308時「宏」輪開始往西北方航離，0324時海巡署接獲中華電信初判疑似外力破壞時，立即通報10079艇攔查「宏」船，船舷外觀為「宏泰168」，經以無線電與「宏」輪通聯時獲復，該輪為「宏泰168」 ，惟AIS顯示為「宏泰58」，將於進港後併案查證，經協調航港局提供船席後，於1215時成功將「宏」輪押返安平港。
海巡署強調，本次海底電纜斷纜原因，是否屬人為故意破壞，或是單純意外造成，尚待進一步調查釐清；涉嫌的多哥籍「宏泰」貨輪，經查為中資背景的權宜輪，船上8名船員均為中國籍人士，不排除為中國灰色地帶侵擾行動，海巡署將配合檢方偵辦調查，全力釐清事實真相。
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