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（圖／行政院新聞傳播處）台灣的交通環境常遭人詬病，除了行人常未依規穿越馬路外，車輛駕駛在路口搶快轉彎或截彎取直轉彎（俗台灣的交通環境常遭人詬病，除了行人常未依規穿越馬路外，車輛駕駛在路口搶快轉彎或截彎取直轉彎（俗稱切西瓜），因此未禮讓行人進而發生死傷事故的情況亦很常見。行政院長卓榮泰今（26）日主持「中央道路交通安全會報」114年第2次會議時，請交通部及相關部會積極協助地方政府，依規劃期程推動「道安三支箭」，包括：路口停止線與行穿線淨距修正為2-3公尺、強化路口行人穿越道照明，以及推動汽車車窗黏貼隔熱紙可見光透過率管理等，以打造安全的用路環境。
卓院長致詞時指出，近期新北市三峽區北大國小校區外發生重大交通事故，令人痛心。卓院長感謝新北市政府團隊在第一時間積極處理，衛生福利部亦同步成立專案醫療小組，未來交通部、內政部將共同合作精進交通安全政策，司法檢調單位也將針對該起交通事故進一步展開調查。
隨後，卓揆在聽取交通部「全國道路交通事故統計分析及道安推動計畫辦理情形追蹤」報告後表示，114年1-2月多項交通事故統計數據，均較往年減少，感謝各部會及地方政府努力推動道安精進及防制作為。惟114年1-2月兒少死亡16人，較112年同期增加2人，請各部會與縣市政府，配合交通部研提兒童及少年事故防制作為，以整體提升交通安全成效。
針對「彰化縣道路交通事故防制精進作為」專案報告，卓榮泰指出，該縣114年30日死亡人數至2月止，已低於112年同期的17.5％，但高齡者比例偏高，請彰化縣政府透過各村里社區關懷據點等場合，加強交通安全宣導，並設定具體的道安改善目標值，以利檢視管考各項工作成效。如需中央各部會協助之處，亦請縣府隨時提出，讓中央、地方一起努力，務必全力達到將今年交通死亡人數，較112年下降15%的目標。
卓院長也請各縣市政府參酌今日彰化縣政府所提出的專案報告，檢視所轄縣市相關道安分析數據，並進行評估分析、找出問題，進一步解決及改善地方道安狀況。
卓揆在聽取交通部「道安三支箭辦理情形」專案報告後表示，道安第一支箭「路口停止線與行穿線淨距修正為2-3公尺」，可增加車輛緩衝距離，提升行人安全，請交通部會同內政部，如期於今年6月底前完成發布。此外，針對目前淨距不足1公尺的路口，卓揆請交通部公路局及各地方政府一起合作，依交通部規劃時程辦理改善工作。
針對道安第二支箭「強化路口行人穿越道照明」部分，卓榮泰責成交通部公路局依預定期程，推動強化路口行人穿越道照明工作，並持續追蹤路口雙色溫試辦成效，作為推廣應用的參考。另責成內政部國土管理署及交通部公路局在辦理「永續提升人行安全計畫｣補助地方案件時，請地方檢討路口照明是否充足，納入整體路口改善計畫辦理。
有關道安第三支箭「推動汽車車窗黏貼隔熱紙可見光透過率管理」部分，卓院長表示，汽車車窗及擋風玻璃明暗程度，對於行車視野辨識及操作能力皆有關聯，請交通部持續與相關單位及利害關係人溝通並凝聚共識，依規劃期程公布安全指引，逐步提高國人對於隔熱紙可見光透過率的認識，早日爭取達成社會共識，以利推動法制化。
卓揆強調，政府希望加速改善道路安全，並與地方政府共同合作推動道安改善措施。倘若地方政府於年度計畫中遭遇困難，中央可以統合處理，並由交通部研擬計畫，周延規劃相關事項，再請地方政府配合執行，避免造成地方負擔。
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