南韓煉油業者今年第二季繳出亮眼成績單，主要受惠於潤滑油基礎油（lubricant base oil）的需求與價格大漲。這種製造引擎機油與工業潤滑劑的基礎原料，在全球市場供不應求，主要原因為中東地區戰事導致供應鏈中斷。
據《聯合新聞通訊社》報導，卡達拉斯拉凡港（Ras Laffan Industrial City）的珍珠天然氣制油（Pearl GTL）設施因戰事受損，導致營運中斷。該設施佔全球第三類潤滑油基礎油供應量的近三成，而第三類基礎油是高效能內燃機與混合動力車輛所需的頂級產品。這一突發事件讓全球潤滑油基礎油市場面臨高度不穩定。
供應短缺直接推升了潤滑油基礎油的價差（spread），這是衡量產品與原料間利潤的指標。一年前約每桶 70 美元初的價差，第二季已飆升至每桶 180 美元以上，漲幅超過 2.5 倍。受惠於此，韓國能源公司 SK Innovation 第二季營業利潤達 3.4873 兆韓元，成功扭轉去年同期的虧損。其中，負責潤滑油業務的 SK Enmove 營業利潤高達 6919 億韓元，較去年同期大幅增長 414.4%。雙龍煉油（S-Oil）也預期將表現出色，韓國投資證券（Korea Investment & Securities）研究員 Choong Jae Lee 預估其第二季營業利潤有望達到 1 兆韓元。
在全球市場因中東供應不足而出現巨大缺口之際，南韓的潤滑油基礎油生產商成為關鍵替代來源。SK Enmove 在頂級潤滑油基礎油市場佔有高達 40% 的全球市佔率，位居世界第一，連同雙龍煉油，兩者皆具備大規模產能、品質競爭力及全球銷售網絡。歐洲等過去仰賴中東供應的市場，轉而向南韓採購，使得 SK Enmove 第二季約 80% 的銷售額來自海外。由於卡達石油公司（QatarEnergy）已宣布對部分長期合約實施不可抗力條款，並預計珍珠天然氣制油設施的恢復可能需要超過一年，市場預期供應短缺將持續至明年。
雖然目前南韓業者在供應鏈中扮演關鍵角色，但全球潤滑油基礎油供應緊張與價格攀升，對於其他仰賴此類基礎原料的石化產業供應鏈構成潛在影響。台灣石化業若涉及潤滑油基礎油的生產或消費，也須密切關注中東局勢對全球市場動態的衝擊，以及這類關鍵原料成本與供應穩定性的變化，以評估其對產業營運可能帶來的連動效應。南韓政府自四月起也已開始監測潤滑油供應與價格動向，預防可能出現的短缺。
