美國能源部（DOE）於本週三（8月12日）宣布，已取消三項喬·拜登內閣時期規劃的跨州電網輸電走廊計畫。這些計畫原先旨在加強電網基礎設施，以配合美國政府的碳減排目標（即減少溫室氣體排放以應對氣候變遷），但由於地方反彈、對成本和電網可靠性的考量，最終遭到現任川普政府的駁回。
美國能源部長克里斯·賴特表示，輸電政策必須服務於美國人民，而非特殊利益或「氣候警示議程」。他聲稱，這些被取消的輸電計畫將會導致成本上漲並惡化電網的可靠性。美國能源部副次長Mike Kopp也指出，絕大多數針對國家利益電力輸電走廊（NIETC）計畫的回饋意見都是負面的。
這些被取消的計畫包括：
- 原住民能源通道（Tribal Energy Access Corridor） ：主要位於南達科他州中部，並延伸至北達科他州和內布拉斯加州的部分區域。
- 西南電網連接走廊（Southwestern Grid Connector Corridor） ：原計畫從科羅拉多州東部延伸至新墨西哥州南部。
- 伊利湖—加拿大走廊（Lake Erie-Canada Corridor） ：此計畫規劃從賓夕法尼亞州延伸至伊利湖水下，並連接至加拿大的電網。
這些輸電走廊的建設面臨來自當地民眾與共和黨政治人物的強烈反對。南達科他州公共事業委員會（South Dakota Public Utilities Commission）和South Dakota Farm Bureau均對NIETC計畫提出異議。South Dakota Farm Bureau主席Scott Vanderwal表示，產權問題是他們反對計畫的核心。美國眾議員勞倫·博伯特（Lauren Boebert）也讚揚這項決定是「明智的政策修正」，並承諾將持續捍衛消費者權益、私人產權和地方意見。
然而，此舉也引發了清潔能源倡議者的擔憂，他們認為這是一個錯失的機會。喬·拜登內閣時期，美國能源部與國家再生能源實驗室（National Renewable Energy Laboratory）在2024年的一項研究發現，擴大區域間輸電連接將能改善電網可靠性，並產生顯著的經濟效益，每投入一美元在新輸電線路上，就能節省1.6到1.8美元。即使是現任美國能源部今年七月公布的更新研究草案，也強調了區域間輸電鏈結在緩解輸電擁塞方面具有最高的潛在價值。
電網建設在美國面臨巨大挑戰，因其必須跨越多個州和地方政府的管轄範圍，並穿越大量私人土地。政府雖有權透過徵用權（eminent domain）徵購土地，但這通常會引發產權爭議。Grid Strategies LLC創始人兼總裁Rob Gramlich評論說，他不認為美國能源部需要參與到這種程序中，因為這類計畫往往會因為每屆政府的更替而被推翻。儘管取消了這些特定項目，川普政府仍承認國家電網輸電系統需要強化，並已為電力公司提供了約300億美元的貸款，以推動其他輸電計畫的完成。
