台股等待二十個月後,台股重新奔上九五○○點大關,近期在美元轉弱之下,新台幣大幅升破三十一元關卡,國際熱錢再度湧入。造成台股最近連續三天成交量九百億元以上。由於市場預估今年要到第二季開始,才會重新關注升息問題。因此第一季在財報公佈前的空窗期,個股輪動機會大增。美國川普上台逐一兌現選前諾言,放鬆美國銀行管制,減稅、推動基礎建設等。雖然在外交上禁止七國伊斯蘭國家公民入境,引起美國社會動盪,但是美國終究是民主制度成熟的國家,投資人不必過度悲觀看待。重點在於美國人民團結一致,不分裂人民情感,或許美國會再次強大。受到川普新政刺激,美股道瓊指數站上二萬點以上,也會增強台股的持股信心。台股一如預期驚驚漲行情,這正是景氣行情的特色,雖然底部越墊越高,符合多頭格局,然而從基本面與資金面觀察,今年行情應該是雞飛狗跳格局,行情波動大,投資人手中的持股,有任何風吹草動影響股價時,暫時退出觀望,才有機會在股市立於不敗之地。寶一大單助攻出貨量明確寶一(8222)早期以特殊合金薄鈑金屬件製造為主,專攻飛機AM市場,後來專注於發動機高溫段零組件,是法國國際引擎龍頭廠商Snecma及美國引擎大廠P&W(Pratt&Whitney)等公司的Tier 1供應商。今年將開始為新世代引擎LEAP發動機出貨,LEAP零件預期將占寶一今年營收三成左右,不過寶一也指出,因為第一季客戶處在新舊引擎出貨交接期,前期仍有調整空間。但全年訂單受長約保護,出貨數量明確,是以預期營收仍有高個位數成長空間。漢翔受惠國機國造政策漢翔(2634)空軍高教機「國機國造」將正式簽約,政府宣示發展自主國防產業之決心。空軍將與主要負責承包的中科院簽約,預計採用由漢翔生產其自研自製、以經國號戰機為基礎而重新設計的T-5藍鵲教練機,共計六十六架。漢翔預估,高教機最快將在二○一九年底前完成二架並進行首飛。真正國機國造是台灣整體航太業轉型的契機,並有助國內航太複材與工具機供應鏈的同步升級;且推動國機國造的政策,能讓國內航太研究人才有伸展的舞台,鼓舞目前正在航太領域耕耘的人才,對台灣的航太事業發展更具信心。美桀新客戶新訂單持續發酵美桀(5255)受惠於高功率電感切入NB訂單發酵,重慶廠產能達經濟規模後,邊際效益顯現,尤其,公司產品新切入電競、電源領域,使去年營收達到近四年最佳,營運重回成長軌道;美桀表示,今年度由於新客戶、新訂單在今年持續發酵,公司也將持續擴產因應需求,預料今年營運可以維持成長態勢,成長動能展望續佳。