國際股市在美國ＱＥ呈現緩步退場而非急退之下，全球股市對於多空看法分歧。看多者認為雖然美國ＱＥ出現減碼，但依然處於釋出狀態，顯示經濟已明顯回溫，股市將出現支撐作用；而看法悲觀者認為，ＱＥ持續縮減釋出規模，使全球資金緊縮，股市將提前反映此利空，在資金可能回流各國央行下，將不利股市後勢。兩種想法出現嚴重分歧，研判ＱＥ縮減釋出規模確實對於心理面會產生相當大效果，而ＱＥ連續縮減也顯示全球央行緊縮政策在未來勢不可擋，後勢買盤力道勢必減弱，長期而言全球股市確實處於相對較高風險之下。但何時會真正反轉，可能需要出現一個重大事件衝擊才會產生，此事件可能是發生區域性金融風暴，或者是區域緊張之類重大事件，否則即使ＱＥ未來逐漸退場，則全球股市先盤頭再下殺進入空頭市場機率較大，目前股市還處於即將進入高原期位置，不用過度悲觀但也不可過度樂觀。留意題材發酵股未來指數空間恐怕不大，在此情況下選股不選市依然為目前最佳策略，尤其台股成交量能無法有效擴大，因此中小型股表現空間較大，同時具有題材發酵族群往往成為市場注意焦點。輪動格局相當明顯，掌握資金流動，現階段顯得相當重要，資金流入者股價往往一飛沖天。比如，Tesla概念股受惠於美國Tesla電動車熱賣，目前已在美國五十州銷售，同時市場由美國延伸至龐大的中國汽車市場，市場預期Tesla電動車今年銷售量將因此而比去年同期二‧一萬輛增漲至四萬輛以上。受此題材激勵，台灣相關概念股股價一飛沖天，包括F-貿聯(3665)、和大(1536)、康舒(6282)及維熹(3501)等，資金明顯流入下，同時股價走勢也受惠此實質題材而展開攻擊，短線上漲高後或許會震盪整理，但預期底部將會越墊越高，同時由於目前Tesla電動車不論是電池充電速度、續航力、馬力及價格競爭力等優勢均領先全球，在此高競爭力情況下，後勢相當值得期待。反映在股價上，Tesla股價在美國已經正式突破每股二百美元，創下歷史新高，激勵台股相關個股後勢看俏，預估此族群將成為今年當紅的明星產業，未來逢拉回應該都是可以考慮買進布局的好時點。F-貿聯受惠Tesla電動車熱賣F-貿聯受惠Tesla電動車持續熱賣，Tesla在去年第四季，共售出六九○○輛Model S電動車，較十一月公布第三季財報時，所預測的銷售目標要高出二○％。而F-貿聯為Tesla馬達線束獨家供應商，追加訂單提前拉貨，預估今年獲利將挑戰一個股本。而F-貿聯從去年十二月起，每周出貨量達八百台，估今年三月可望再成長二五％，隨出貨攀高，今年業績將再進入另一高峰。同時F-貿聯本身營運業績就相當亮眼，二○○九年～二○一二年每股盈餘分別達四‧五八元、七‧二三元、二‧四一元及四‧四九元，而去年預估可大賺七‧六～七‧八元，今年在電動車加持下，則更可上看十元以上，儼然成為二○一四年新一代黑馬，後勢值得期待。同致打入大陸六大車廠效應發酵 同致(3552)主要產品倒車雷達占營收比達七五％以上，國內市占率高達五成以上，也為全球前三大倒車雷達大廠。目前也順利拿下大陸包括東風日產、吉利等六大車廠訂單，出貨將隨大陸車市持續強勁需求而增長，預估今年營收將在成長一五％以上，每股盈餘挑戰五元。同時近年來各國法令修正，重視駕駛人安全，陸續將胎壓偵測器、倒車雷達、倒車影像顯示器等安全配備，列為新車強制加裝項目，將帶動同致業績成長。業務拓展上，已切入台灣豐田汽車供應鏈，同時也搶下美國通用M2XX平台車型倒車雷達全球十九國的採購大單，今年底起對上海通用開始出貨，其餘國家則預估從二○一五年中起陸續供貨，貢獻度將在二○一六年明顯爆發，也使同致將擴廠大陸昆山二廠，提升產能一倍因應。
