車電、未來車、台積電供應鏈、IC設計股續抱
新冠肺炎疫情三級警戒雖然延長，但單日確診人數未超越5月17日高峰，加權指數自低點反彈上來，已超過跌幅的一半，並且越過5/12創歷史最大跌點實體黑K的中值16209，與當天最高價16552，宣告多頭正式奪回主控權，且已突破連結17709與17304的下降壓力線。
不過，未來要面對的是自4月至5/11形成跌破頸線的頭部壓力。能否震盪盤堅一一克服，權值股表現值得期待。而整理4個半月的台積電何時重返6字頭順利填息，自然是關鍵中的關鍵。
電子下半年傳統營運旺季拉開序幕，外資錢進電子權值、半導體股，有利指數彈漲。目前上市櫃公司股價已超過5/11~5/12股災+崩盤高點的有197檔，站上月線者逾600檔，如果這些公司越來越多，台股克服5/11長黑中值與高點的機會就越大。個股短線反彈目標先看5/10~5/11向下跳空缺口上緣。
因此，本週多單部位維持60%水位。
觀察指標
★多單標的：車用電子、未來車概念股、台積電供應鏈、IC設計股等續抱。
★空單標的：無。
後勢看法
美股四大指數站上月、季線，尤以近期低迷的費城半導體與那斯達克指數轉強，對台股的激勵最大，振奮台股從疫情陰影中回神。參考國外在疫情爆發後股市繼續創高，台股高檔震盪籌碼換手後，也可能再挑戰前高。
亞幣升值、陸港股大漲，新台幣匯率依然強勢，台股仍有機會繼續震盪盤堅。蘋果WWDC21全球開發者大會6/8登場，蘋概股與中概股能否轉強，帶動新一波的漲勢，值得觀察。
疫苗還沒到位，醫院收治狀況吃緊，疫情會不會擴大，而進入四級警戒，仍是投資信心的重大考驗。但台股經過利空淬煉，終將回歸原來基本面的成長軌道。
