近來隨著國際油價居高不下，國內油價更在有利於中油公司的浮動油價機制下，一漲再漲，連帶地電價、計程車資、鐵公路運費等也蠢蠢欲動。但屋漏偏逢連夜雨，國內的黃豆、玉米、小麥等價格也在國際價格的攀升下，被迫上升，因而若干以此為原料的餐飲店、乳製品、糕餅店的價格默默調高。其實，這也是國際油價惹的禍。因為油價偏高，巴西乃克服萬難，設法從玉米中提煉生質能源，激起一片模仿潮；於是大批農用土地變成綠色油田，油價未因而下降，反倒將本來就可能潛存危機的糧食價格哄抬上天，無端惹出一場大禍。外國投機客要炒作油價，產油國家要囤積居奇，愚蠢的政府要剜肉補瘡，以高糧價換高油價，我們都無可奈何。但是國際經濟大環境改變之後，我們這個小型開放經濟本不能力挽狂瀾，就只好順勢調整。
#@1@#調整之道無他，不外是：讓國內油價、電價、運價乃至黃豆、玉米、乳製品等被動調整價格以反映成本；藉偏高的成本引導對應的需求移轉到替代品上，或是以價制量，相應地減少。不論何者，相關商品的價格會比過去為高，但上漲幅度則低於國際價格的升幅。與此同時，一般國內商品的價格則會持穩甚至反向下降，原因就是真實購買力相對降低，整體有效需求較過去萎縮。因此，我們一點都不該為物價上漲擔心。只要中央銀行如其宣示，會好好守住貨幣與信用的水準，應該反映的國外成本適度反映，就不會有嚴重的通貨膨脹發生。該擔心的有兩件事：其一是，若在外界尤其是公部門干預下，該反映的成本不能反映，則首當其衝的民間企業，如計程車、客運業，就必須咬緊牙關為顧客承擔額外的成本，形成劫貧濟富的倒錯。但若受抑制的是公營事業，如台電，則一方面全民要共同承擔這額外之成本，一方面反因為電價相對低廉，我們會在全球努力節約用電時，拚命耗電。其二是，經濟成長力道不足，薪資不增反降，則被迫反映國際上竄成本時，大部分薪資所得者會發現隨著真實購買力降低，日子更不好過；因而怨聲載道，甚至出現強烈的反政府情緒，甚至有不理性的行動發生。
#@1@#面對這樣的情況，就前一個問題而言，政府別無選擇，只能尊重市場機制，要在最順利的運作下，讓相對價格的調整早日完成，各種商品的相對需求也各適其適。千萬不能在民眾怨憤情緒之下，張皇失措，乃至病急亂投醫，反而僨事。至於後一個問題，本來政府就應當努力促進經濟成長、提升人民所得，尤其讓中低所得者有更高的真實購買力以解決其基本生活問題。只是今天的主政者志不在此，一心一意只想著意識形態、政治內鬥，以及選票與權力，早將為國興利、為民謀福等等甜蜜的許諾拋到九霄雲外。如今的「一周一利多」，或許有利於拉抬股市，為大戶掙到更多橫財，卻無裨於整體經濟之繁榮向上，更無助於薪資所得者的基本生活。這些問題都無法解決，管通膨猛獸幹嘛？
