記者李梅金／台中報導
廖偉翔揪指賴清德亂甩鍋中捷藍線又再度挑起藍綠爭端，賴清德14日台中造勢場合指責盧秀燕「更改中捷藍線路線，才使得工程進度落後」一說 ，國民黨中市立委參選人廖偉翔15日指出，讓藍線延宕多年的真凶正是前市長林佳龍，林擅自亂改路線，使站點位於交通不便的稻田，還沒有與沙鹿火車站銜接，機廠設計甚至還不可行，由此可見，真兇是誰很明顯。
藍綠版路線比較
廖偉翔表示，賴清德說盧秀燕亂改路線使得進度落後，完全是錯誤說法。他拿出「台中捷運路網細部規劃報告」佐證，1998年時規劃的藍線就是沿著台灣大道行走，前市長胡志強也是按照此路線提報交通部；林佳龍卻在上任後更改沙鹿區的路線，更改後的站點位於沙鹿火車站後站的稻田，也未與火車站銜接，路線反而更加不便。
廖偉翔解釋，胡、盧版本的捷運藍線路線筆直、與火車站銜接；而林版本的路線彎曲、地點偏僻，甚至還要自己另外騎車開車，才能抵達火車站。他質疑，捷運建設不是用來提升交通便利性的嗎? 為何林佳龍把路線改得更不方便?
藍線最早路線
廖偉翔補充，由於前朝路線規劃顯有問題，接手的盧市長只好幫忙收拾爛攤子，讓路線回歸到完全沿著台灣大道行走的版本，因為台中與海線的交通要道就是台灣大道，沿著台灣大道行走，最符合台中市民的期待，無奈送審時卻被中央惡意「卡盧」遲不過審，現在又遭賴清德胡亂指控，但追根究柢來看，使藍線落後的真凶分明是亂改路線的林佳龍和惡意卡盧的民進黨政府 !
廖偉翔更酸賴清德「拿著錯誤的資訊指點江山」，問題就出在自己人林佳龍身上，竟還回頭指責讓路線回歸正常的盧秀燕， 有時間拿錯誤資訊做選舉操作，不如好好發揮副總統身分的影響力，別再讓行政院拖拖拉拉了 。
此外，廖偉翔也點名對手現任立委張廖萬堅，他表示，張廖常說「台中捷運落後台北25年」，怎麼都不見他幫忙催促中央過審，請問張廖代表的倒底是台中市的民意還是民進黨的黨意?
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