比亞迪於24日晚間公布2024年度財報，全年營收達人民幣7771.02億元(約新台幣3.5兆元)，年增29.02%；淨利潤為402.54億元，年增34%。此外，公司獲得政府補助37.81億元，較去年成長72.84%。
若以美元計算，比亞迪2024年銷售額突破1000億美元，首次超越特斯拉的977億美元，同時比亞迪2024年第4季淨利潤達到人民幣150.2億元，年增73.1%，創下單季歷史新高，淨利率提升至5.46%。
2024年中國新能源乘用車滲透率達47.6%，年增12%，在此背景下，比亞迪全球新能源車銷量達427萬輛，年增41%，市占率進一步提升至33.2%，連續蟬聯全球新能源車銷量冠軍。而中國仍是比亞迪的核心市場，市占率接近15%，不僅在新能源車領域領先，亦在整體乘用車市場佔據重要地位。
董事長王傳福也公布，2025年總銷量目標為550萬輛，其中海外市場預計達80萬輛以上，振奮的是，公司在年初就銷售表現強勁，2024年前兩個月銷量年增93%，達到62.33萬輛。
比亞迪與特斯拉爭奪電動車龍頭的意圖早已藏不住，相比於馬斯克在政治上的活躍，比亞迪則是專注於產品，先是宣布旗下所有車款將標配自動駕駛系統，近日公司又推出新型充電技術，號稱充電5分鐘即可行駛400公里。
比亞迪宣稱其「超級充電平台」支援1MW功率充電，5分鐘內即可提供電動車400公里續航，據悉，搭載此技術的新車將於4月上市，若該技術能有效解決充電時間問題，將進一步提升比亞迪在市場上的競爭力，對特斯拉構成更大挑戰。
