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桃園國際機場第三航廈，今（1）日起進行北登機廊廳啟動試營運作業，首日華航、長榮及星宇三出發航班運作順利。（圖／桃園國際機場股份有限公司提供）為進一步擴充運能，桃園國際機場第三航廈，主體工程於2017年5月26日動工，採分階段完工啟用模式。其北登機廊廳於2025年9月完工，並於今（1）日起開始試營運。桃園國際機場公司今（1）日表示，首日安排中華CI130、長榮BR116及星宇JX741等3家國籍航空航空共約968名旅客，飛往日本札幌及泰國曼谷，表定起飛時間分別為08:35、09:30、09:25。北登機廊廳試營運期間將透過不同時段及出入境航班安排，密集驗證各項設施的妥善度及作業流程，並蒐集航空公司及旅客實際體驗與回饋，為年底正式啟用做好準備。
桃機公司董事長楊偉甫表示，為確保北登機廊廳試營運順利，自10月起與航空公司、地勤業者、設備維護商及清潔、保全等單位多次召集會議並進行演練，讓團隊完整熟悉作業流程。11月28日起也成立北登機廊廳試營運準備暨應變小組，持續完成各項整備作業，不斷確認再確認，希望提供旅客最完整的服務。他也特別感謝機場大聯盟所有夥伴的支持與投入，希望為旅客帶來更直觀、更順暢的使用體驗，期許北登機廊廳試營運順利穩定，為旅客留下美好的第一印象。
桃園國際機場第三航廈，今（1）日起進行北登機廊廳啟動試營運作業，北登機廊廳首日啟用共服務約968名旅客。（圖／桃園國際機場股份有限公司提供）
桃機第三航廈北登機廊廳試營運首日，旅客對於能夠體驗北登機廊廳感到興奮。沒有預料到可以成為首批使用的王姓旅客表示：「今天要前往北海道札幌，整體感覺非常新穎，科技感十足，空間明亮寬敞且舒適。」顏姓旅客表示：「新的候機室的色彩鮮豔明亮，整體設計相當活潑生動，我很喜歡。」還有旅客覺得今天自己很像貴賓，一進來大家都迎接他，還有工作人員贈送限量版乖乖。
桃機公司指出，在英國世界頂尖RSHP建築事務所設計規劃下，北登機廊廳有許多嶄新設計：開放式候機區擁有大面積玻璃帷幕及室外遮陽板；旅客動線上的色彩漸變元素，從報到大廳主色黃色、電梯主色橘色，到空橋主色橘紅色，強化辨識、導引旅客行進方向；雙向電走道減少旅客步行時間，沿途還可欣賞牆面的公共藝術作品。
桃機公司說明，第三航廈北登機廊廳出入境樓層配置也與既有登機長廊不同，出發層在3樓、抵達層在4樓，樓層分明方便旅客識別。出發從第二航廈D10登機門銜接D11-D18登機門，設有清晰指標引導旅客。
桃機公司亦表示，該公司今（1）日特別準備限量特製版乖乖送給旅客，祝福大家在全新北登機廊廳的陪伴下平安順飛。特製版乖乖包裝上印有「Taoyuan Airport」字樣及北登機廊廳的外觀設計，Q版乖乖穿著機師制服迎接旅客，現場也設置拍照打卡區，許多旅客紛紛與手拿板和大型乖乖合影，現場氣氛溫馨熱鬧。
桃機公司最後表示，隨著試營運順利展開，第三航廈北登機廊廳即將於年底正式啟用，機場公司與服務大聯盟將全力投入，持續精進服務品質，讓桃園機場隨著第三航廈北登機廊廳的階段性啟用，以嶄新風貌迎接全球旅客。
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