近期美國柴油與原油的價差已突破 100 美元，顯示市場對柴油供應的擔憂日益加劇。這波柴油價格上漲主要受多重因素影響，包括中東地區的石油出口受阻，以及全球煉油產能下降等，這些都加劇了柴油供應短缺的危機。
柴油在美國經濟中扮演著關鍵角色。它主要用於交通運輸，佔美國餾出燃油（包括柴油和燃油）消耗量的逾 75%。這意味著，柴油價格波動會直接影響卡車運輸供應鏈與美國農業。美國的卡車運輸業擁有近 350 萬名職業駕駛，這些運輸活動有大約 48% 發生在農村地區。American Trucking Associations（美國卡車運輸業貿易協會）的數據顯示，今年 7 月的卡車運輸活動較去年同期下降 0.5 個百分點，顯示除了資料中心建設等少數領域外，整體需求並不活躍。隨著運輸成本上升，預計通膨壓力將隨之而來。
柴油價格飆升對美國各州的影響不盡相同，這也反映了美國各州經濟結構的差異。例如，懷俄明州、北達科他州和阿拉斯加州在 2024 年的人均餾出燃油消耗量位居全國前茅，這些州的經濟與柴油的耗用強度密切相關。特別是北達科他州，其經濟對柴油的依賴度高，若餾出燃油價格每桶上漲 60 美元，對該州人均收入的影響將高達 1.62%，成為全國受衝擊最嚴重的州之一。此外，阿拉斯加州仰賴境內煉油或進口柴油，今年 5 月其餾出燃油庫存已降至近年來的歷史低點。雖然德州、加州和紐約是按人口規模計算的餾出燃油主要消費大州，但由於產業結構的差異，其受影響程度與前述各州不同。
在去年（2024年），由於冬季天氣較暖、工業需求減少以及生質燃料替代品的增加，美國柴油消耗量曾達到後疫情時代的低點。然而，目前全球石油庫存正在下降，且由於中東和烏克蘭地區的戰事，全球煉油產能受到損害。除非伊朗衝突解決，且中東原油和煉油產品出口恢復到戰前水平，否則柴油價格預計將持續攀升。
