在汽車出口量飆升之際，中國政府已向國內汽車製造商發布指導方針，要求其穩定海外市場的車輛價格。《TNW》報導指出，中國商務與工業主管部門以及市場監管機關等三個政府單位共同發布了海外擴張指導方針，旨在避免惡性競爭，確保出口汽車的價格穩定性。
根據新指南，中國車廠在海外定價時必須考量成本與市場需求，建立清晰的價格分級，並避免頻繁且大幅度的降價。此外，指南也要求車廠尊重當地經銷商的定價自主權。雖然這些指導方針未明訂不遵守的罰則，但涵蓋了售後服務、勞工保護及車載聯網數據等層面。
中國汽車出口量去年（2025年）達到832萬輛的歷史新高。今年前七個月，中國共出口約518萬輛乘用車，其中新能源乘用車出口量為277萬輛，顯示出口動能持續強勁。
此舉的背景是中國與歐盟之間日益緊張的貿易關係。歐盟於2024年10月對中國製電動車祭出7.8%至35.3%不等的反補貼關稅，這是在標準10%進口關稅之外的額外徵收。今年1月，歐盟執行委員會（Commission）也曾提出最低進口價格、銷售管道、交叉補償以及在歐盟未來投資等談判條件，試圖取代現行的反補貼關稅。數據顯示，今年7月歐洲電動車市場份額已達25%，銷量增長51%。
