根據 AirData 於今日公布的資料，全球已記錄超過 6500 萬次無人機飛行，反映無人機技術應用日益普及。隨著飛行數據持續累積，美國聯邦航空總署（FAA）正積極推動新的法規，預計將對無人機產業的營運模式帶來深遠影響。
AirData 的數據顯示，截至目前，其平台已記錄來自全球逾 85 萬架無人機和 47 萬名飛行員的飛行活動。自 2025 年 5 月以來，飛行次數增加了 1500 萬次，平均每月新增約 100 萬次飛行。AirData 創辦人兼執行長 Eran Steiner 強調，這些龐大的數據不僅僅是數字，更能提供精準分析，例如判斷電池老化差異，這對於無人機營運效率至關重要。
美國聯邦航空總署（FAA），作為負責航空安全與法規制定的政府機構，其針對「超視距飛行」（BVLOS, Beyond Visual Line of Sight，指無人機在操作員視線範圍之外進行飛行）的最終 Part 108 規則，已於 7 月 10 日送交 Office of Information and Regulatory Affairs 審查。這項新法規將改變現行規定，把飛行的責任從單一遙控飛行員轉移到整個營運組織，要求組織證明其人員資格、飛機適航性、遵循核准程序，並需收集與維護飛行數據、培訓記錄等。
目前，已有部分業者在 BVLOS 豁免下進行操作。例如，太平洋瓦電公司（PG&E）在加州超過 7 萬平方英里的服務區域內，利用無人機執行巡檢任務，並藉助 AirData 平台自動化飛行、人員與維護等相關文件的記錄，以符合其 BVLOS 豁免要求。太平洋瓦電公司無人機營運經理 Kellen Kirk 表示，AirData 的自動化功能讓其團隊能專注於任務，同時確保法規遵循。
為協助產業因應即將到來的新法規，AirData 積極與 The Commercial Drone Alliance 合作，並發布了一份名為《The AirData Blueprint: Operational readiness for the Part 108 era》的業務準備指南。該平台不僅支援美國聯邦航空總署的合規要求，也廣泛配合包括 CASA、加拿大交通部（Transport Canada）和 Civil Aviation Authority（CAA）等國際政府機構。
