【理財周刊記者顏瓊真報導】五股至泰山輕軌路線，不滿機廠丟在泰山的居民抗爭活動，獲得新莊社區大學全民終身教育發展協會的聲援，批評政府在規劃時，未與居民溝通，公聽會形同虛設，是棄民於不顧。
五泰輕軌為新北市政府推行之交通建設，最早推行之目的乃政府有意由捷運淡水線延伸至八里，一路進到五股地區，但因為為該路線經評估後，工程建設窒礙難行而作罷，卻由五股地區議員爭取，於五股地區建設造價較低的輕軌設施。
由於日前新北市政府於泰山區公召開說明會，大批居民湧入表達不滿，此事經媒體大肆報導後，也引發民間團體及部分大學的社運組織關注。
新莊社區大學全民終身教育發展協會與當地居民召開會議，了解五泰輕軌爭議，同時質疑政府之程序正當性，建議未來提出「行政救濟」，若政府執意專斷，要有長期抗爭之準備，並聯合其他組織共同爭取泰山居民之權益。
自救會發言人陳志和表示，新北市政府的會議記錄不但未列入當地地主意見，且非常取巧，都是以召開「說明會」的方式進行，而非《土地徵收條例》規定的「公聽會」形式，且本應主動邀集利害關係人參與，但每次會議之與會者多為政府官員。
陳志和說，政府願意到泰山建設大眾交通設施，理當非常歡迎，但整個計畫不但行政程序不透明，連效益評估都有問題，這明明是五股地區議員當初推動的計畫，主要是要服務五股地區的居民，輕軌路線順道行經泰山，卻將嫌惡設施-「捷運機廠」設置在泰山，這不但會阻礙交通，更是影響當地發展。
自救會指出，新北市政府捷運局宣稱五泰輕軌每日載運量可達8萬5千人次，但泰山人口數也才7萬8千多人，五股人口8萬6千多人，若只靠五股，泰山人支持輕軌，等於大概五股、泰山每天都必須有一半的人要搭乘輕軌來回才可達標，到時恐淪蚊子輕軌。
自救會砲轟，一連串的疑慮，政府從未正面回應，泰山居民要的是有用的建設，而不是當次等公民，他們寧可不要有輕軌，而不要讓外界認為是地主要錢，實際上，輕軌建設有諸多問題懸而未解，且決策欠缺正當性，政府應該重視泰山居民的聲音，不要逼到老百姓走上街頭。
