【理財周刊記者沈安玨報導】西門子（SIEMENS）在2021年度媒體說明會中表示，2021年將持續專注深耕智慧基礎建設、數位工廠、智慧交通等領域，提供前瞻科技，力促台灣在5G世代的數位轉型、創變升級。台灣西門子總裁暨執行長艾偉表示，台灣在全球資通訊零組件供應鏈上相當完整且占有相當關鍵的地位，相較於全球其他國家，具備發展製造、城市基礎建設等各領域創新應用的5G應用優勢。
行政院在2017年確立建設國家五大施政目標，其中「智慧國家」和「綠能矽島」是加速智慧經濟發展、驅動產業創新轉型、成就台灣發展永續的關鍵。去年初台灣進入5G世代，其「高速度」、「低時延」、「多連結」等特性，開啟城市基礎建設和交通創新應用的無限可能。此外，為順利完成台灣能源轉型，政府規劃透過創能、節能、儲能及智慧系統整合，推升台灣成為亞太綠能中心。
西門子表示，將以工業5G、電網邊緣、互聯交通三大前瞻科技，協助台灣打造「數位國家、智慧島嶼」。工業5G部分，在德國政府發展和推廣工業5G時，西門子不僅參與其中並給予強力支持，預計在2023年正式商轉；台灣西門子也與帆宣系統科技、亞達科技合作開發智慧化「AIR維運監控系統平台」。
而電網邊緣主要是將智慧電網、智慧建築、電動車及充電基礎設施、能源生產者等連結起來和互動的平台。目前已協助芬蘭最大的購物中心Sello在屋頂上裝設太陽能板，及建置和維護虛擬發電廠，不僅可購買和消費電力，還可儲電；台灣西門子則提供台電智慧電表管理系統EnergyIP，並預計在2022年前於全台建置逾300萬個智慧電表，優化電力傳輸效率和供電品質，確保再生能源電力傳輸的穩定。
互聯交通部分，西門子的車聯網(Vehicle-to-Everything)解決方案，提供包括路側及車載的感測聯網設備。在美國紐約曼哈頓建置了Sitraffic Vehicle2X車聯網解決方案，在8,000輛車中(包括700輛公車，5,000輛公家用車和1,000輛計程車)安裝車載單元偵測器，並在街道上裝設超過500道路單元偵測器，即時掌握行人和交通狀態，提高道路安全。台灣西門子則是與華電聯網合作，在淡海5G實驗場域建置車、路、人及網路的互聯架構，並攜手勤崴國際的無人載具電動巴士，目標要將淡海新市鎮打造為5G智慧交通場域。
