【理財周刊記者顏瓊真報導】桃園機場捷運滿五歲了！沿線各站點的房價表現如何？有巢氏房屋根據實價登錄資料，統計指出，除了A6泰山貴和站房價微幅下跌5%外，其他各站全部上揚，站上2字頭，其中，又以高鐵桃園站房價漲47.5%最多 新莊副都心站交易302件買氣最旺
桃園機場捷運自2017年3月2日通車以來，總運量突破1億旅次，拉進台北、新北、桃園之間的距離，也對沿線區域房市挹注活水。而近五年，各站點周邊800公尺內、屋齡2年以上的中古屋交易量及房價變化也驚人。
永慶房產集團研展中心副理陳金萍表示，機捷各站漲勢明顯，主要是剛通車時，房價基期低，加上區域內建設陸續完成、機能成熟，吸引人口流入置產，跟著捷運買屋，成房市最大成長動能。
A18高鐵桃園站漲幅奪冠
其中，以A18高鐵桃園站漲幅奪冠，2021年平均單價已較2017年同期漲47.5%，增幅驚人，A7體育大學站和A4新莊副都心站分別以42.4%和31.1%的漲幅位居二、三名，A23中壢車站周邊中古屋產品尚有1字頭，但受到大環境帶動，也已逐步往2字頭靠攏。
另外，觀察其2021年交易量，A4新莊副都心站周邊住宅交易最為熱絡，去年交易量達302件，其次是A9林口站的283件，名列第三為A5泰山站，以274件的成交量緊跟在後。
有巢氏房屋青埔A18高鐵加盟店店長李雯華表示，A18位處青埔特區，除了擁有高鐵、機捷共構優勢，IKEA、Xpark水族館、華泰Outlet、新光影城等開發利多皆位於此，商業氣息濃厚、食衣住行育樂完善，還有青埔國小、青埔國中明星學區加持，多座的公園綠地，近年來吸引許多雙北客、竹科客跨區來買房，用通勤時間換取房價與居住品質。
李雯華指出，2021年以屋齡5~10年的中大坪數住宅大樓產品指名度高，不過因高鐵通勤方便，最重要的指標是高鐵站前專區廣場標售，推升了A18購屋熱度，加上土地成本增加與原物料上漲等因素，靠近廣場的預售案銷售期短，現在價格已來到43至48萬元，小豪宅產品單價已經站上50萬，有持續向上攀升的潛力。
合宜住宅給力 A7體育大學站居次
漲幅排名第二是隸屬於桃園上龜山區域的A7體育大學站，2021年每坪住宅均價約為20.5萬，近五年房價漲幅為42.4%。有巢氏房屋林口文青合宜店店長蕭凱文解釋，去年合宜住宅解禁轉手閉鎖期大量釋出買賣，推升其住宅均價上揚。
雖然「體育大學站」周邊交通不算便捷，多仰賴開車和機捷，但因靠近新北林口、新莊、泰山，又是機捷在桃園的第一站，在比價效應下，一向主打親民低總價的A7重劃區具吸引力，非常符合首購族群需求。
相較於鄰近的A9林口站、A8長庚醫院站，低總價房屋產品選擇性漸少，A7附近購屋種類多元，區內目前屬於預售推案的熱區，視建商品牌與地段普遍總價落在1000萬元至1500萬元，以30~35坪的兩房、小三房產品受青睞，吸引當地工作的族群，像是華亞科技園區的工程師與林口長庚醫院的醫護人員等工作者。另外，A7合宜住宅規劃多以大坪數的三房、四房產品，成交單價約在28~30萬元區間，對雙北首購族來說買房壓力小很多，自然吸引不少人轉往購屋。
成交件數以A4新莊副都心站拿第一
在住宅交易量部分，由A4新莊副都心站以302件拿下第一，房價五年漲幅31.1%列第三。有巢氏房屋新莊副都中央加盟店店東張義培指出，交通建設總是帶動城市發展，機捷確實讓新莊交通網絡更加分，且副都心及頭前重劃區各大重點建設逐步到位，商場、飯店、企業總部紛紛進駐，結合傳統商圈、公園綠地、學區，讓這裡享有超強生活機能，到今年1月為止，現有人口數已突破42萬人，購屋需求攀升，帶動新莊住宅價格穩定成長。
張義培近一步分析，副都心住宅產品選擇多元，許多從台北市及新北市板橋、中永和來的首購族、換屋族，以屋齡6年內、2至3房的物件為主流交易標的，單價5字頭最常見。近年因人口結構變化，新建案多規劃小坪數產品，喊出千萬上下就可入手價格，獲得高詢問度。
值得關注的是，A5泰山站交易量274件排名第三，張義培表示，泰山站為新北塭仔圳重劃區中重要的交通建設，受惠機場捷運、輕軌議題，及鄰近的新莊副都心重劃區帶來的就業人口，讓泰山房市也雨露均霑，加上新建案的推案價格相對便宜，成交單價約在45~55萬元間，磁吸購屋族，買氣持續增溫。
而交易量排名第二的A9林口站，2021年住宅均價為每坪31.8萬元，房價基期較他處高，讓漲勢沒那麼明顯。有巢氏房屋林口捷運站前加盟店店長黎力銘表示，目前主力產品以兩房電梯大樓居多，屋齡約10年上下，總價大概落在1,000萬元到1,200萬元，剛好符合年輕小家庭的預算，確實不少買方為30~40歲的雙北客前來置產。而家長相當重視的孩童就學問題，這邊也有麗林國小、頭湖國小、國際學校等優質學區，教育條件良好，成為家長購屋的熱門考量標的。
