這是一個令人生厭的老問題。20多年前,台灣經濟忽然失去了方向,因為過去依恃30年、為台灣經濟奇蹟創下汗馬功勞的加工出口業,在國內政經環境的劇變之下,被驅逐出境、流落四方。從此以後,台灣的上上下下就竭盡全力,希望找出足以引領我們繼續前進的新方向;因而全台灣在全球經濟欣欣向榮的大環境裡,徬徨迷惘,不知投向何方。環顧古今中外,上天對每個國家都十分公平,哪管你再窮、再弱,也會有一個足以安身立命的利基。台灣半世紀的發展過程正是一個明證。在我們顛沛流離、最窮最弱的時刻,發現不可勝用的廉價勞動正是我們在國際市場中可以大發利市的競爭優勢,於是加工出口業方能創出此不世功績。也正是同樣的利基,令以中國大陸為首的50億開發國家人口,踏著我們的腳跡奔向康莊大道。因此當台灣自廉價勞動的行列除名,我們立刻獲得了更可觀的利基:為這50億後進提供中上游原材料、零組件,乃至運籌、營運、諮詢等一切支援,成為以他們為腹地的營運中心。但50億人太多、分散太廣,天下英雄莫不攘臂爭逐;人人都必須緊抓著自己的優勢,搶奪最有利的地盤。我們就是在此處落下馬來,走投無路。
#@1@#台灣的腹地無疑以海峽對岸為中心,不僅以其大、以其競爭力強,更由於我們位置最近、文化最親,本該近水樓台先得月,掌握以中國大陸為首的鄰近的開發中國家,將我們生聚教訓50年累積的產業優勢、經驗技術充分施展,台灣經濟自將突飛猛進,數十年不衰。這就是上天給台灣可羡的機會,正是我們要奮勇向前的去路。台灣之所以徬徨迷失,關鍵就在有人擋住去路,而且是前後兩位幾乎擁有獨裁力量的領導者挾著公權力全力阻擋;因而十餘年來眼看這個充滿機會的大道橫陳面前,卻無法投身其中,不待意識型態的魔咒破除,台灣就沒有走上正途的機會。馬政府上台,打破了魔咒,好像賜紿台灣這個本該在手的機會;但是200多天過去,這個新政府只華而不實地開放了寥寥無幾的大陸觀光客來台、每周區區108班的包機直航,對於進一步的開放,不僅行動遲緩,而且主導者還不時警告「開放太快會成洪水!」簽署「兩岸綜合經濟合作協定」CECA會被矮化!瞻前顧後、徘徊趑趄。眼看明年東協與中國大陸的東協加一就要成形,後續的東協加三更要將台灣逐出亞太地區之外;時日無多,再徬徨迷失,就無路可去了。