結合AI的行車紀錄器讓芯鼎搶下豐田大單，而未來將聯合神盾、晶相光衝刺AI影像晶片市場，今年一月東京車展展出的「智慧座艙」影像處理晶片，是長期重要成長動能。
芯鼎(6695)專注在影像處理IC，應用在車用、智慧安防、消費電子等三大領域，車用佔50%，尤其是行車紀錄器，全球市佔率17%，全球排名第一，客戶包含豐田、賓士、BMW、大發工業、速霸陸等，並發展出客製化ASIC服務，有機會搶進自駕(ADAS)及智慧座艙領域。
芯鼎過去是凌陽的多媒體部門，專做相機影像IC，由於數位相機日漸衰微，多數廠商退出市場，芯鼎吃到轉單的商機而從凌陽分拆，曾經一度繳出稅後淨利1.4億元的亮眼成績，其後相機市場日漸衰微，苦吃敗仗後轉戰行車紀錄器，慢慢穩住市場腳步。
結合AI人工智慧 行車紀錄器搶下豐田大單
當時行車紀錄器影像晶片由德儀、安霸所把持，芯鼎深知若要突圍，就不能只是記錄而己，於是結合AI人工智慧，發展出具有辨識能力，開機、照相僅需0.2秒鐘，成功搶下日本豐田的大單。其後，又成功搶下美國二大戶外智能監控公司SimpliiSate的訂單，打下營收的第二隻腳。
經過多年發展，芯鼎不單純只有車用SOC、影像處理器(ISP)，還累積了多項矽智財(IP)，像是影像感測輸入介面IP、CPU及AI算力引擎IP等，已經打造出一個完整的智慧影像處理系統晶片參考平台，不但能設計自家影像晶片，還能夠替車廠及Tier-1客製化ASIC設計服務，滿足車載系統網路安全的需求。
2022年經濟下行，公司營收10.9億元，年減9.5%，EPS 0.8元，衰退55%，不過，隨著車市回溫，三大產品線在去年第三季同步增長，合併營收3.04億元、季增6.3％、年增14.4％，年月雙增，累計前三季營收8.3億元，年減5.5%，每股虧損0.04元，衰退幅度已大幅收斂。
展望未來，芯鼎將聯合神盾、晶相光一同衝刺AI影像晶片市場，全面整合CIS影像感測器元件，並於今年一月東京車展展出「智慧座艙」影像處理晶片，包括駕駛疲勞偵測、乘客偵測、盲點偵測及電子後照鏡等技術產品。
法人指出，2024年車市將重返成長軌道，芯鼎將重啟拉貨動能，更有望在2025年全面搶進先進駕駛輔助系統(ADAS)、智慧座艙的影像辨識市場，全新應用成芯鼎中長期重要成長動能。
