上周本欄已預告台股將向上挑戰7811點，果然11月17日(截稿日)在簽MOU之利多刺激下，一開盤就突破7811點來到7875點，但空方能量立即暴增到500萬張以上的歷史天量，均賣也追過均買，果然開最高收最低，留下142點中長黑K，能量系統早盤即出現多單出場訊號，收盤則進一步出現波段賣訊。從能量系統而言，大盤7875點(期貨高點7997點)有可能為波段高點，但因期貨仍為正價差，若未來3天賣訊未進一步增強，不排除台股會先在7555~7875點之間震盪，形成個股表現。而若賣訊持續增強，則要小心再探季線甚至7218點。操作策略上，建議持股比例應降到5成以內，且至少要有3成作中長線布局，可採定期定額承接，金字塔操作法或蛛網操作法。若短線急漲一波，也可部分獲利調節，例如過去3周建議的汽車電子、汽車零組件族群就有不少一路大漲(如1521大億、1523開億、1522堤維西、3552同致、2350環電……等)，若爆量時就可獲利調節，但在未破中長期停利線之前，仍應留有長線基本部位，以免錯失大波段利潤。MOU既已簽署，接下來的重點就是ECFA了，對台灣有利的產業包括汽車零組件、機械、塑化中游、紡纖中上游、部分鋼鐵業；另外不論兩岸如何作利基分工，雙方貨物之交流必定大增，因此絕對受惠的就是陸海空貨運相關族群，例如中菲行(5609)、山隆(2616)、大榮(2608)、台驊(2636)、榮運(2607)、陸海(5603)，可長期追蹤布局；至於散裝航運、貨櫃海運以及航空股，雖也受惠，但仍須參考國際行情之變化為主。另外近期台幣持續升值，人民幣也可能大幅放寬升值幅度，因此，收入為人民幣的中國通路股持續看好，整理許久的資產股也可能有所表現。(本文作者為理周投研部總經理)
