台股今日開低震盪，終場下跌21點，量能仍達3,218億元，由航運及鋼鐵領攻，貨櫃航運商陽明(2609)爆出23萬餘張巨量，上漲3.6元至47.85元做收，為交易量排名第一名；而鋼鐵股則有燁興(2007)等三檔漲停，帶動類股指數上漲1.4。理周投研部表示，陽明與前兩週散裝航運攻漲題材類似，不過因該公司美國線實施較低新合約價，致使核心獲利不佳，理周投研部表示，以陽明今年每股稅後淨利(EPS)1.75元與明年預估每股淨值0.7倍計，建議個股在41元至67元區間操作。
散裝航運商均受惠波羅的海(BDI)指數上漲，12月初不少個股包括台航(2617)、裕民(2606)、中航(2612)以及正德(2641)、慧洋-KY(2637)均有一波漲勢，休息回檔修正後今日再度轉強，而貨櫃航運也因20尺標準貨櫃(TEU)運價由716美元調升至762美元，漲幅約6.4%，受此題材激勵，陽明才會爆量攻漲。
陽明主要貨櫃航運為主，營收占比高達90%以上，擁有百艘以上船隊，運載量能年高達70萬以上TEU，全球市占2.7%，美國線營收占比達34%、歐洲線占43%以及近洋亞洲線等，第三季EPS 0.8元，主要是匯兌收益與升息後利息收入攀高，實際核心獲利則受美國低新合約價影響而表現不好，法人更預估第四季EPS會小虧0.5元。
理周投研部表示，陽明第二季也是虧損，全年樂觀預估其EPS 1.75元，以今日收盤價47.85元計，本益比已達27倍，針對2024年前兩季可能持績美國線低合約運價困擾，加上美央行可能採取降息措施，獲利不看好，全年需力拼轉盈，因此明年以過去歷史股價淨值比(PE)低點0.7倍計，股價可上看67元，今日爆量上漲為題材性股價反應，建議可採41元至67元區間操作。
