中國最大液化石油氣廠新海能源正式透過寶來證券向台灣證券交易所遞件，申請發行台灣存託憑證(TDR)，該公司執行董事趙承忠8日率團隊來台與媒體見面，並抽空前往台灣加油站與大眾運輸等業者洽談合作機會。趙承忠表示，欲推動汽車減排環保非從大眾巴士做起才能達到效果，希望將廣州與香港商業模式移植台灣市場。趙承忠指出，以廣州為例，政策先推動大眾巴士改用單一燃氣，甚至在巴士站設立加氣站，由於加氣站點的增加，再進一步推至計程車，如此才可以增加業者投資意願，進而普及，否則無點效益一定不大。此行拜會多家台灣加油站與大巴業者，都是碰到相同問題，因此來台發行TDR，將把募集到部分資金與台灣業者進行策略合作。趙承忠表示，新海能源為珠江最大液化石油氣龍頭廠，在珠江碼頭擁有儲存槽，儲存量達1.56萬噸，去(2009)年進口液化石油81萬噸占全中國20％、出口24.6萬噸占30％，除供應中國內地市場外，港澳及越南等東南國家均是市場範圍。趙承忠說，中國目前液化石油氣工業用僅占20％，但以日本、韓國為例都已達45~50％，也就是說中國隨著經濟逐年成長，未來工業用比重也會達到相同比重，估每年工業用液化石油氣將有30％增長率。新海能源生產液化石油氣，工業用占營收比重8成，家庭占2成，毛利率不高僅2％，為調高毛利，準備收購廣州聯新加氣站，估每年可貢獻獲利1.2億人民幣，毛利率也會因此提升至9％。(文‧陳春霖)
