回顧9月13日長紅起漲站上8000點以來，本專欄一開始即預測在8250點附近上攻無力，宜賣出獲利，拉回若8000點有守再伺機低接。9月份歷經了近一個月的8250壓力盤整，10月份上沖下洗地來回，並守住季線8000點作反攻，終於在11月1日突破今(2010)年的8395點，11月8日更創下波段高點8473點。盼了許久的8395高點終已被突破，10月20日在大家最擔心台股將跌破重要季線支撐之際，多方展開強勁固守8000點支撐並轉守為攻的行動，台股已進入了選舉前重要的穩盤行情，離選舉已愈來愈近，在美國寬鬆貨幣政策下，熱錢湧向亞洲，該如何看待接下來的行情，做好投資規劃？這一波段依2010年以來盤勢的慣性規劃，為季均線上下500點範圍波動。依此慣性這一波段有可能上漲至8250點～8577點(至11月8日最高點已來到8473點)。9月迄今台股的行情走勢主要分為兩個階段，第一階段9月21日~10月18日的走勢，8250點之上確為空方最後的大本營，也就是壓力區。第二階段為10月20日~11月8日突破8250的壓力區，並創下今年來的新高點。多方在10月25日反守為攻突破8250點的空方堡壘，站上8300點後，果然展現拉抬漲過8395的企圖心，如前期贏家保堡壘所結論的強軋空單及空手一再創下新高點。以支撐壓力互換原則來看，8250點已成為未來做多的參考支撐點，此外目前月均線也已上升至8250點附近，這個位置是未來最重要的多空轉換點，未跌破前都應以做多為主。2010年贏家堡壘：多方堡壘－穩住8250點，繼續軋空，空方堡壘－退守8600點。在投資的規劃上，多方已站穩8250點，上漲至8473點已逼近本波段的最終目標區8577點。選前倒數的穩盤行情已啟動，在距離選舉日愈近，盤勢會逐漸膠著保守，本周應密切注意近期法人資金流入的權值股及原物料類股，是否出現量大不漲的狀況，準備停利是接下來應觀察的重點。短期贏家行為： 8577高點注意停利，選後迎接新波段。股海領航規劃：上周在美國寬鬆貨幣政策確認再印6000億美元後，市場普遍認為熱錢將襲捲而來，短線權值股及原物料類股受到法人青睞，價漲量增，確認五都選前的穩盤企圖。在10月25日上漲站上8300後，多方能進不能退，此原則是到選前的操作主軸，大盤自11月1日以來，亦以這樣的節奏緩慢持續上攻，故8250點未跌破前，低買高賣做多為宜。櫃面上熱門股多半都已漲多漲高，故投資規劃上押寶基期相對低之績優股為主。貼心小叮嚀：目前離目標高點僅剩百點，距選舉投票日亦已漸近，隨著盤勢上漲，逐步停利將可避開不必要的風險。股海領航追蹤裕民航運（2606）<贏家說明>周K線圖來看，2009年9月迄今股價都在55元至70元範圍整理，目前股價63元將站上所有中期均線，由圖可知所有中期均線於62-63元間糾結。周k線圖的kd指標，k值=67＞d值=56，已超過中線值50，上漲機會大。由日K線圖來看，今年5月以來，股價在61元之上整理已5個月，目前價格63.5元，站上5、20、60日線線，股價有機會在財報績優情況下，反映其基本價值。由10月28日~11月8日走勢，成交量穩健放大超過月均量，符合前期贏家規劃。<領航規劃追蹤>目前波動性小，但隨著成交量增加後，波動性將有機會提高。可參考均線價位約62.8~64元建立持股，停損設定為61元。初步獲利目標可設定75元，買賣規劃可波段與短線價差並重。創意（3443）<贏家說明>周K線圖來看，目前股價位於2008年以來近二年低點附近，出現長紅K線，成交量放大，投資風險相對有限。日K線圖來看，10月14日以來連續拉出紅K棒，價格推升且成交量放大，股價站上短中長期所有移動平均線，拉回量縮幅度有限，風險可控。由日K線圖，11月4日在回測贏家規劃的支撐區後，拉出長紅實體K線，可確認短線的支撐位置有效，後勢仍佳。<領航規劃追蹤>連二期規劃122~128元可伺機利用拉回買進，停損設定為118元。出刊後進入規劃區，初步獲利目標可設定年線136元附近至起跌點160元。本周可參考於5日線附近買進，停損設定提高至122元。
