繼上次台北上海雙城論壇過後，上海擬開放團客來台灣旅遊，總統賴清德昨（1）日再度釋出善意，在新年元旦典禮的談話中指出，希望台灣跟中國在對等尊嚴下健康有序交流，建議先由「台旅會」與「海旅會」進行協商。
受此消息激勵，今(2)日航空雙雄股價聯袂齊飛，長榮航(2618)終場大漲2元、4.5%至收盤價46.35元，成交量也放大至65379張；華航(2610)也上漲0.9元、3.5%至26.55元收盤價，成交量同樣放大至57492張，後續在2024年12月業績題材助攻下，皆有望挑戰波段高點分別是48.25元及27.2元。
交通部觀光署說明，目前恢復兩岸雙向對等的觀光旅遊是政府「既定政策」，歡迎陸客來台旅遊立場不變，盼陸方也展現相對善意和努力，展開觀光小兩會協商，關於兩岸觀光旅遊相關規畫準備已就緒。
此外，長榮航和華航近期也傳出佳報，兩者的年終獎金皆有望創歷史新高，其中，傳出長榮航將發出7個月年終，明年還有望調薪4％，且傳出明年中還會再發2個月的獎金，而日前華航高層曾透露，2024年是豐收的一年，外界預估2024有望領超過6個月的年終，改寫年終獎金歷史紀錄。
而業界也以華航前三季稅前淨利為140億元推估，再加上第4季的獲利加入，最少有30億元以上要分給員工，以1萬名員工推估，華航2024年可分配獎金加上考績獎金，再加上員工酬勞金等，考績好的員工有可能看到兩位數10個月以上的數字，同樣有望改寫世上最高年終獎金6個月的紀錄。
▲長榮航(2618) 日K圖 (來源:CMoney)
▲華航(2610) 日K圖 (來源:CMoney)
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圖片出處:Pexels
