烏克蘭總統澤倫斯基與美國總統川普的會面不歡而散，讓外界開始擔心美國是否會斷了對烏克蘭的軍事援助，尤其是馬斯克的星鏈系統是否會就此「斷鏈」？
歐洲各國預期此事發展，因此歐盟啟動了十年來最雄心勃勃的太空計畫，已與工業財團SpaceRISE簽署了為期12年、價值106億歐元的合約，打造一個安全的太空通訊系統，為歐洲各國政府和人民提供高速聯網服務。Iris²的雙重目標是為歐盟成員國的軍事、國防和外交目的提供安全的通訊服務，同時也透過這項尖端計畫重振歐盟萎靡不振的太空產業。其他潛在用途包括監控、自然災害受災區的連線，以及提供民用寬頻通訊服務。
除了歐洲搶進低軌衛星外，中國也不落人後，由中國政府支持的千帆星座（SpaceSail）目標今年部署648顆衛星，計劃2030年達到1.5萬顆，成為全球最強大的低軌衛星網路之一。路透報導，由上海市政府控制的千帆星座，去年11月與巴西簽署協議，進軍該國市場，並正在與30多國談判。哈薩克駐中國大使館表示，兩個月後，千帆星座將在哈國運作。
台灣近期也與亞馬遜洽談低軌衛星的計畫，國科會主委吳誠文表示，台灣正與美國科技巨頭亞馬遜旗下寬頻網路衛星「柯伊伯(Kuiper)計畫」洽談合作。對此，官員透露，在Kuiper主動聯絡下，數發部長黃彥男近期與對方視訊會議，討論未來合作在台建置地面站的可能性。
台廠當中，亞馬遜與昇達科(3491)合作多年，從衛星籌載到地面站及使用者終端關鍵元件都密切合作。法人表示，亞馬遜未來衛星發射數量倍增，昇達科近期將以模組形式出貨給客戶，加速客戶衛星製造速度。
與亞馬遜密切的合作反應在昇達科的獲利上，去年每股稅後純益衝上8.66元的歷史新高，受惠低軌衛星產品營收比重提高至43％，並推升全年度整體毛利率達到51.3％，遠高前一年度的40.4％。
如果要搶進低軌衛星概念股，昇達科會是主要的標的之一，可趁股價拉回整理時入場。
▲昇達科(3491) 日K圖 (來源:CMoney)
