中美貿易戰越演越烈，更有美國媒體指出，中國有可能於今年10月侵台。美國國防和安全網絡刊物「1945」引用未具名情報來源的說法：中共將試圖在六個月內占領台灣。這比之前推測中共會在2027年入侵台灣的時間提前了很多。消息來源還透露，中共高層認為，現階段的美國政府或許不願意也無法阻止中共攻台。因此，中共攻台不是會不會的問題，而是什麼時間發生的問題。
這個觀點並非空穴來風，中國對應美國超過100%的關稅大刀，不但不害怕，反而選擇硬剛，這個舉動視為提早適應戰時會發生的管制措施，另外，在烏克蘭戰場上意外發現中國軍人，有消息指出，中方秘密派遣軍人入烏克蘭戰場「實習」，並將戰場知識傳遞給國內軍人，為的就是因應實戰的準備。
而川普希望將製造業移回到美國，也有觀點認為是為了戰時的準備，讓製造業回流，解決失業率問題也讓美國當地人工開始熟悉製程，盟國受到戰火波及也不會影響美國當地的製造。
全球地緣政治風險升溫，兩岸緊張情勢亦受關注，我國內政部及國防部近日修正替代役「演訓召集」相關辦法，加上賴清德總統先前喊話將拉高國防預算至GDP 3％，川普希望各國提高軍費支出也是為了因應戰時需求。
寶一(8222)與晟田(4541)這兩支航太軍工股特別抗跌或許就是春江水暖鴨先知。今日兩檔股票在早盤皆一度上漲8%之多，走勢也維持強勁，龍德造船(6753)也強漲3%之多。
根據走勢，晟田將與寶一有比價效應，晟田製造的航太零組件種類十分多元，包含引擎機匣、引擎懸吊系統、引擎掛架、起落架、致動器等，終端應用在波音和空中巴士等大廠。度過新冠疫情低迷景氣，晟田營運已見顯著改善，包括航太和半導體設備零件接單持續回升。以去年營運表現來看，全年營收14.17億元，較2023年的12億元成長18%；全年稅後純益0.85億元，與2023年虧損0.76億元相較，由虧轉盈，每股純益1.26元。
展望今年前景，法人對晟田持續投入軍工業務，加上航太大廠空巴、波音預期今年交機狀況較去年轉好，起落架等零件出貨看增，以及半導體客戶需求正向，樂觀看待今年獲利可望再升溫。
▲晟田K線圖
