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類股指數黃金交叉 漲勢持續47273' />
年報公布期限由過去的四月底提前至三月底，年報提前發布，也將連帶影響今年台股的投資步調。法人近期對台股展望仍偏向樂觀，由於技術面出現長多格局契機，如指數已站上年線，並且月線ＫＤ指標出現向上突破的黃金交叉，技術線型具備長線多頭條件。法人表示，據歷史經驗，指數一旦站穩年線，且月ＫＤ黃金交叉，後續常出現二至四根月Ｋ線紅棒，平均波段漲幅逾三成。法人觀察台股技術線型的技巧，若運用在類股甚或個股都是可以套用的，因此，理周投研部精選出類股指數突破年線的強勢類股，並綜合即將公布的去(二○一一)年年報，從中歸納出未來可能具優異表現潛力的個股。類股指數領先站上年線的汽車類股指數來到三七五點，以月線觀察已連續收出三根紅棒，且ＫＤ值在七十之上出現黃金交叉並持續走揚，技術線型屬於強勢上攻類股。車市大好 裕日車、和泰車全力衝刺而汽車類股也帶動周邊零組件類股走揚，零組件廠隸屬的電機類股指數也同步收出三連紅，且ＫＤ指標繼汽車類股出現黃金交叉後，交叉向上，走勢較汽車類股延後，也可以確定汽車與其周邊族群，在汽車類股帶領下，只要火車頭沒熄火，漲勢就能持續並向外擴散。法人預估裕隆集團中的裕日車(2227)二○一一年財報數字亮眼，前三季每股稅後盈餘受惠人民幣升值與東風日產出貨成長，已繳出九．○四元的佳績，預料全年ＥＰＳ至少在十元之上，則現金股利將在六元左右，股價也因車市可望持續走旺，急漲來至二五○元附近，雖然現金殖利率表現受到股價漲高的壓抑，但產業前景卻可望讓股價持續走多。大陸車市在政府調降存準率後出現暖意，大陸政府今年將進行權力交接，為了維持往常經濟高速成長的態勢，宏觀調控政策轉趨寬鬆步調益加明朗。市場與經濟學家原先擔心大陸經濟將面臨硬著陸的風險，現在也因為政策趨緩而風險大幅降低，伴隨而來的，則是市場的活絡，之前備受壓抑的房市與車市，今年也可望更加樂觀。日產持有的東風日產啟動擴產計畫，希望將產能由去年的八十萬輛提升至一二○萬輛，但供應鏈認為今年產能應在一百萬輛較為合理，主要因為消費端應該無法同步快速拉升，而就算產能無法推升至頂點，增至一百萬輛產能年增率已達二五％，維持成長動能，母公司裕日車認列業外收益也將增長。另一家值得觀察的汽車股則是和泰車(2207)，和泰車定調今年為節能車元年，導入油電混合動力車國產化，並將價格壓低在一百萬元出頭的親民價格。零組件、汽車借貸 同步成長尤其近期在波灣政局動盪、油價飆漲助攻下，和泰的節能車更能吸引消費者目光，二月市占率也攀升至三六％，公司對全年拿下三四％市占目標深具信心，指出Camry油電車未交車接單達一千二百輛，而商用車Innova也有一千四百輛未交車，生產線正全力趕工出貨。車市熱銷也帶動零組件供應商出貨，裕隆(2201)旗下納智捷品牌今年產能將拉升至二十四萬輛，正式在大陸市場起飛，納智捷目前在大陸只有ＳＵＶ一款車型，至九月才再增加ＭＰＶ車款，轎車則要至月底才會在大陸問世。納智捷供應商永彰(4523)有多項產品導入納智捷，包含行車偏移偵測警示系統、高感光夜視輔助系統、衛星定位系統以及空調系統，由於產品是與納智捷共同研發設計，因此，納智捷的銷量完全回饋至永彰營運。除納智捷外，永彰大陸客戶還包含東風、奇瑞、吉利，可望因大陸達二千萬輛的車市規模而穩定成長，永彰表示，除納智捷外，東風日產今年的擴產計畫也將帶動營運成長，目標營收年增一至二成。另外，汽車貸款公司裕融(9941)與中租(5871)亦受惠大陸車市規模，中租近期成為投信鎖碼標的，自二月底以來連續買超張數逾一．三萬張，租賃業成為台資業者快速進入大陸民間金融業務的捷徑，大賺人民幣。
