慧洋-KY(2637)小股東意外驚喜，23日股東會順利通過調高股利。小股提議案要增加股利案，每股配發現金股利由原來的4.5元提高到5元，以昨日收盤價64.1元計算，股息殖利率為7.8%。
慧洋-KY董事長藍俊昇表示，目前旗下船舶以指數連結型租約為主，面對未來大環境的高度不確定性，持續關注全球政經局勢變化以及散裝市場狀況，彈性調整船隊配置或以遠期運費市場避險，審慎因應，對於盡量是常展望很有信心，慧洋業績將跟著受惠。
展望後市，藍俊昇進一步表示，面對未來國際環保法規趨嚴，以及散裝新造船訂單趨緩，慧洋-KY對於散裝運力供給面仍抱持樂觀態度，只要市場需求回補、或因貨物轉運而增加船舶周轉率，均將帶動運價指數回升。
而在船隊佈局方面，慧洋亦維持汰舊換新政策，截至目前為止，公司新造船訂單共13艘，預計在今年第四季起陸續交船；而本月份預計將處分3艘船舶，預計處分利益約一千萬美元，公司未來將持續優化船隊運力，打造業界最佳節能船隊。
目前散裝航運仍有搶艙現象，據了解，主要來自美中關稅戰休兵90天後的「全球塞港」效應。
國內指標貨櫃業者指出，由於近幾天啟航的貨櫃輪，估最快約一個月到45天內運抵美國東西兩岸，換言之，美國港口（西岸）大約在6月中旬前就會看到塞港情況。
值得注意的是，由於中國大陸是原物料、大宗物資的接收大國，近期又遇到散裝疏運旺季，而在美中關稅休兵確認後，最新傳出近日大陸港口已有塞港問題，散裝調度將直接受到影響，而導致艙位吃緊、運價應聲向上。
▲慧洋KY K線圖
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圖片出處:慧洋海運
