【理財周刊記者顏瓊真報導】台塑四家首家召開股東會的台塑化(6505)，29日股東常會由去年接任董事長的曹明首次主持，他談到去(2024)年國際挑戰多，致獲利不如預期，但以提高配息率來回饋股東，現金股利0.8元。
曹明表示，去年整體看起來，歐洲、美國與中國經濟成長都出現放緩的現象，連帶影響油品需求比預期來的差，加上紅海危機持續，造成運費大漲，中東跟印度把原本出口歐洲的成品油，轉往新加坡市場，導致亞洲地區油品過剩，影響價差。
在石化方面，全球也面臨產能過剩，同時，中國又大量傾銷低價的石化產品，造成全球市場供需失衡，讓113年整體經營環境艱困，公司的營運受到極大壓力，全年稅前利益66億元，相較112年減少了73%，無法交出令股東滿意的成績單，作為經營團隊深感責任重大，儘管獲利不如過往，但還是決定提高配息率來回饋給長期信任與支持我們的股東。
面對外在環境的變化，台塑化除了努力調整原料採購策略，優化生產流程來降低生產成本，同時我們也積極尋求公司轉型利基，開啟新的商業模式，新產品應用及開發，讓公司能夠翻轉劣勢。
曹明並說明各事業部門的經營狀況，其中，煉油部門113年的平均日煉量是40.8萬桶，比112年減少7.7%，主要是歐美經濟成長趨緩，影響全球油品需求，加上電動車快速發展趨勢，內銷油品發油量比112年小幅下跌。另外配合政府政策吸收國內油氣漲幅，導致油品事業出現虧損。
石化原料方面，在中美新產能相繼投產後，造成市場供過於求，很多石化廠維持降量操作或是停車減產，虧損狀況嚴重，為了改善經營的困境，台塑化透過調整營運模式，例如產線整併、製程優化來降低成本，讓虧損較112年減少。
在公用流體方面，隨著國際煤價回落，台塑化調整供應廠區的電力及蒸汽價格，利益額雖略有減少，但整體供應穩定，符合廠區運作需求。
面對全球AI浪潮快速發展，積極運用AI人工智慧技術，加速智慧工廠的佈建，提升生產效率、產品價值，並且降低能耗，同時落實永續經營理念，持續推動節能減碳措施，113年完成213件改善案，每年有效減碳18.8萬噸、節電7,100萬度及節水22.8萬噸。
至於未來的展望，曹明表示，在川普重回白宮後，帶來很多政策的變革，尤其全面性的與各國展開極具爭議性的關稅貿易戰，使全球供應鏈面臨極大挑戰，另一方面隨著台灣碳費制度正式上路，企業又將面對營運成本增加的壓力，在這樣艱難的經營環境下，將會密切關注全球市場局勢，秉持靈活與彈性調整的經營策略，來確保競爭優勢。此外，也會持續推動製程優化，提高能源使用效率，並積極推動能源轉型與低碳產品開發。
近期，運用既有產線建構台灣自產永續航空燃油(SAF)供應鏈，並與國內兩大航空公司簽署供油合約，正式展開策略性合作，預計今年供應量達5,500噸。上個月23號，華航與長榮從高雄、松山出發的國際航班，也首次使用台塑化自產的永續航空燃油，象徵我們在SAF實際應用上邁出關鍵的一步。
另外，將持續拓展加油站據點，積極開發新客源，預期上半年市占率22.1%，在服務品質方面也不斷改善，近期推出「台塑石油APP」讓加油更便利，目前會員人數已突破40萬人，還有提供多項專屬優惠活動，回饋給廣大消費者。
