程敦玉倫元投顧分析師經歷：東吳大學經濟系證照：證券分析師專長：會買更懂得賣－長線保護短線下，讓資金做最靈活的操作。桃園航空城計畫持續進行，行政院目標明(二○一三)年底前完成新訂都市計畫，受惠於政府積極推動航空城的實行，周邊土地資產也跟著水漲船高。榮運(2607)在航空城擁有大批土地資產，且資產位置處於航空城核心地段，資產價值更顯著。據了解，榮運於航空城握有土地將近八萬坪，並且持有成本相當低，具資產重估潛在利益。榮運股價一路持穩在季線之上，之前大盤重挫、個股頻頻破底，而榮運均能力守季線，顯示股價後市備受看好，才能不畏外在利空股價一路沿季線走揚，而觀察量能變化，四日量能放大至一．五四萬張，尚未完全放量之下，股價上檔空間可期。在操作上，將停損價位設於十九元，因為該價位為月、季線糾結處，必須具有支撐，而短期上檔停利價設為二十三．五元。由於台股短線急漲至七六○○點，隨著波段漲勢已達滿足點，預估指數可能先下後上，測試月線支撐後再往上攻，整理後對多頭反而是好事；再則，觀察兩檔指標股台積電(2330)、大立光(3008)，均出現沉重上檔壓力，由於股價已漲高，兩檔股價均出現氣勢轉弱跡象，所以上漲動能不足，需短線整理過後，重新蓄積上衝能量。因此，短線上大立光可能成為主力壓盤工具，尤其大立光十一月營收創高消息並未能帶動股價突破八百元，也暗示著股價面臨漲多壓力，若以本益比估算，外資估明年大立光ＥＰＳ可成長四?五成，全年達四十元左右，則目前本益比達二十倍，遠高於其他電子股，股價應回檔整理測試七百元支撐，對走勢才健康。投資人可就個股短線放空。
