隨著高鐵運量、商城的發展，南屯國際商貿特區(高鐵台中門戶地區)被視作未來決定性的城市拼圖，不少業者也陸續來到這塊商貿門戶，搶先卡位。
▲圖1：高鐵門戶區，將為房市新亮點
台中市各大建設、重劃區歷經50年的發展，多已大致抵定，唯有與高鐵一橋之隔的南屯國際商貿特區(高鐵台中門戶地區)，因地位特殊且區位極佳，被視作潛力無窮的新星，隨著高鐵運量持續創高，腹地發展飽和，大型商城磁吸消費，這裡將成為決定性的城市拼圖，不少業者也陸續來到這塊商貿門戶，搶先卡位。
根據高鐵公司統計，2025年全年旅運量突破8千萬人次新高，年增率4.9%，近期也已陸續啟動逾千億規模的投資工程，進行硬體增建及升級，未來尖峰發車能量將提升50%，預估到2032年，一年旅運量將達上億人次，以軌道為產商業的發展主線，儼然已是大趨勢。
位於高鐵站正前方的
「D-ONE第一大天地」，總投資金額高達260億，基地面積超過15公頃，總樓地板面積約18萬5400坪，商場規模面積高達9萬坪，設計打造一座長500公尺的國際時尚精品大道，目前是全國最大美食廣場等是新光三越與大遠百合計的1.6倍，台北101的4.8倍，日後集結五星酒店、百老匯影城、國際會議中心等，是妥妥24小時的不夜城，同時還提供1.8萬個就業機會，每年人潮更上看5千萬人的商機。
▲圖2：第一大天地，目前興建中
在地業者指出，這種等級的投資選在台中，瞄準的可不是周邊6百萬的中部人口，而是透過高鐵串聯，鎖定整個西海岸近2千萬人的消費族群，居中的位置能夠將效益極大化，而台中要能承接這樣的商業流量，高鐵站往西已經沒有腹地，東邊南屯區的南屯國際商貿特區(高鐵台中門戶地區)，勢必會加速進行。
南屯國際商貿特區(高鐵台中門戶地區)的面積約154.27公頃，被視為充滿潛力的處女地，目前尚在重新定位，但大體上以大量商業區為主，並承擔疏導高鐵站區交通的角色，日後將以整體開發方式進行。目前該區農地行情高漲，待開發完成，可望與水湳比肩為台中南北雙極，據了解，近期已有品牌建商進駐一旁的楓樹里，先行卡位。
同在該區推案的有老品牌建商碧根建設，新案「碧根印白」直接搶占中和公園首排全景視野，公園另一頭，面對154.27公頃的南屯國際商貿特區(高鐵台中門戶地區)，銷售主委羅法祖指出，幼兒園、國小、公園、超市散步都能到，進市區、高鐵與捷運站都快，規劃40~46坪均質3房零店面純住宅，南屯5字頭，卻享超優異的生活與未來增值條件的保證。
羅法祖也表示，房產與資產高度綁定，買房不只是單純買來住，更是在押注未來1、20年的增值性，比起發展已經大致抵定、利多出盡的各單元及重劃區，台中5字頭房價區就屬這裡還有強力的增值議題，也因此備受換屋客、置產客看好。
▲圖3：碧根印白3D外觀圖
※上述資料來源於碧根建設，僅供參考。
※以上行徑距離與時間皆參考自Google Map，實際情形仍需以消費者自行前往時間為準。
