電動車電池需求強 材料股全速狂飆59229' />
電特斯拉(Tesla)電動車電池供應商松下(Panasonic)，近日宣布為了進一步擴大產能，決定將在目前主要從事液晶面板的姬路工廠生產汽車稜柱鋰離子電池，形成從組裝過程到電池組裝的垂直整合生產線，計劃在二○二○年三月以前投入使用，松下同時也幫助特斯拉將其位於內華達州的超級工廠實現全負荷運營。特斯拉四月底新申請的「電池交換系統與技術」專利，也獲得市場的重視，若未來電池技術由目前充電逐步轉向換電，將進一步推升市場對電動車電池的需求。國外媒體Clean Technica將此技術描述為「快速交換電能儲存系統」，專利明確提到 Model X及Model S 的電池組都可以進行更換，市場推測Model 3也可相容。在利多題材激勵下，盤面資金再賺流向電動車電池材料概念股，又以特斯拉供應鏈的美琪瑪(4721)及康普(4739)為領漲指標。康普的硫酸鎳及硫酸鈷成功打入日本Sumitomo應用於生產三元素正極材料中，Sumitomo又與松下合作推出用於特斯拉電動車的三元素能源電池，進而間接成為特斯拉供應鏈。
康普目前二條硫酸鎳產線月產一二○○噸，第三季又新增一條月產二千噸的產線，成為推升未來營運成長的重要動能。另因今年鈷價大漲近一倍，對手上握有低價原料的康普也算是一大利多，加上有將氧化觸媒回收、再利用的能力，可降低原料成本，提高獲利表現。
