近日，特斯拉公布交車量創新高之後，馬斯克身價暴增，超過三千億美元，穩坐全球首富寶座，且帶動電動車供應鏈行情再度活躍起來。
根據中國車聯會最新報告，2022年新能源汽車銷量將劇增至六百萬輛以上，年增超過七成，主要因為中國官方2022年對新能源汽車補貼，將較去年減少三成，也是補貼政策最後一年，因為業界搶搭補貼末班車，勢必衝高新能源車銷量。
全球到目前為止已有超過二十個國家訂定燃油車禁售令，時程落在2025-2050年之間。加上，聯合國氣候峰會的一百多個國家簽署協議，減少碳排放量，加速淘汰傳統燃油車，讓電動車市成長動能持續加溫。
2021年，由於全球車用晶片短缺，干擾汽車市場的產銷，全球汽車減產超過一成，隨著車用晶片荒的紓解，2022年汽車市場邁向復甦階段，預估未來兩年間，中國、北美及歐洲的汽車產量將分別年成長一成半到三成左右。
在電動車方面，預計2021年全球電動車銷售超過五百萬輛，2025年將突破一千五百萬輛，年複合成長逾三成，躍升未來車市成長主力。
