虎年開紅盤過後台股氣勢如虹，持續走出震盪偏多的走勢，包含航運及金融股等傳產族群，走出帶領大盤向上的局面，指標股如長榮航(2618) ，一反年前疲態，近期呈現破底穿頭的走勢。
繼續注意股價經過拉回的產業回升股，如同持續看好的伺服器概念股等，嘉澤(3533)到哪個價位可以低檔進場呢？
產業指標龍頭股，如台達電(2308)，為國內電動車相關設備大廠，波段基本面跟隨電動車向上發展的趨勢，而股價處於相對低位階，具有波段操作的機會。
另外，2022年的航空股也值得期待，上週公布的去(2021)年十二月營收表現亮眼，而今年怎麼看呢？
我們認為在海運報價持續向上且塞港問題難以解決的前提下，貨物將逐步由空運所取代，由國外研究機構資料得知，空運運能有限，但空運需求持續上升，而客運部分也有機會在今年下半年開始回升，因此在運能排擠的影響之下，航空的客貨運預估都將走出不錯的向上走勢，股價表現也就可以期待。
台股行情創高之後出現震盪走勢，中小型股拉回，而高殖利率及低檔打底完成股轉強，前波主流股休息，而新主流呼之欲出，有沒有哪些標的可能打底轉強？是否出現轉強的訊號？哪些重點時程及訊號要留意？接下來行情及產業怎麼佈局呢？請注意錢冠州老師的Line: @16899。
預估第二季走勢震盪偏多 採取逢拉回進場策略
根據以往升息之前的經驗，就指數來說，升息開始的前後一段時間，市場經常是震盪的表現，因此就2022年第一季來說，雖然在元月開始，台股持續創下波段新高，但如此一來就有過高拉回的風險，農曆年假期前後出現震盪洗盤的走勢，投資人要特別注意。
就操作策略來說，不需要太過追高，以今年度向上的產業為主軸即可，建議指數放兩邊，期貨操作則順勢短線為之，個股以產業方向為主，如同我們所看好的伺服器及ABF載板相關則可以持續留意！
