隨著全球日益重視「環保節能」訴求，包含新能源車在內的電動車，一躍而成歐盟、美國二地的「節能減碳」轉型政策的落地應用重頭戲。其中，歐盟已提案將於二○三五年，全面禁止搭載內燃機的汽車新車上市銷售，美國政府期望汽車業者，支持白宮所設定，電動車銷量於二○三○年前，占全國整體新車總銷量四○％政策目標。
市場終端應用板塊持續加溫 MOSFET廠樂迎波段成長大潮
「電動車」與燃油車、油電車相比之下，不僅對電力系統有極高安全性、可靠性應用要求，同時也需要大量採用，已通過車規認證之「功率半導體」元件：電源管理IC、金氧半場效電晶體(MOSFET)、功率半導體、大電流充電、快充控制IC等元件，因此，關鍵性「功率半導體」市場需求，料將開始進入市場中長期成長循環。
因此，包括英飛凌、恩智浦、意法半導體、德州儀器等國際IDM廠，為有效滿足市場需求，均積極建置包含MOSFET在內的「車用功率元件」產能。同時，亦擴大釋單「中低壓MOSFET」而不接新訂單，市場法人因而看好於電動車功率半導體成長背景趨勢下，尼克森、杰力、大中、富鼎等相關MOSFET台廠，後市將可直接受惠市場向上、不斷成長、轉單商機。
也因為如此，國際汽車半導體IDM大廠已先後著手計畫，提高電動車關鍵應用元件的「功率半導體」產能，法人機構看好尼克森(3317)、杰力(5299)、大中(6435)、富鼎(8261)等相關「MOSFET(金屬氧化物半導體場效電晶體)」功率半導體台廠後市，預料將可直接受惠本波包含新能源車在內的電動車市場成長、客戶轉向下定訂單嘉惠大潮，營運獲利有望展現持續成長動能。
另一方面，MOSFET市場需求持續暢旺，但因全球八吋晶圓代工廠產能持續吃緊之下，產品交期、市場價格仍舊居高不下。
供應鏈業者傳出，意法半導體、達爾、安森美等國際MOSFET IDM大廠，去年下半年MOSFET交期仍不斷延長，同時也將針對今(二○二二)年MOSFET價格再度調漲，MOSFET市況因此將於今年持續熱絡。
同時，晶圓代工產能目前尚未完全舒緩，整體MOSFET市場需求仍強勁之下，後續產品報價仍有機會調高。
法人機構指出，由於中低壓MOSFET價格持續上漲、交期延長，看好尼克森、杰力、大中、富鼎等MOSFET台廠供應鏈營運成長動能，可望一路暢旺至今年。
同時，MOSFET產品單價今年將持續看增下，對於持續往車用電子、工控領域推進，不斷豐富高壓、中壓產品線組合的台廠供應鏈廠而言，後市營收業績、營運獲利因而有望再創新高。
五月營收強勢創新高 杰力今年有望賺進二個股本
台灣MOSEFT大廠杰力(5299)，公告五月份營收二．六○億元，再度創下歷史新高，月增率 一．八八％，年增率一三．九六％，累計今年一至五月營收總額一二．五一億元，年增率二一．四二％。
除已於商用筆電產品市場有所成就外，杰力另外亦出貨商用筆電用USB-PD產品線，於商用PC市場近期需求暢旺時，成為杰力順利保持出貨動能原因之一。
另一方面，5G、AI等新興應用技術成長同時，伺服器、資料中心等市場規模亦不斷擴增，杰力預計切入電源供應器、風扇馬達等市場。
市場法人指出，杰力目前於資料中心、伺服器等相關領域所需MOSFET產品，正放量出貨當中，而且第二季整體出貨動能，可望較第一季為優。
近期消費性電子產品市場需求相對低迷，IC設計廠商因此開始加大布局非消費性市場力道，其中，杰力加碼衝刺商用PC、雲端運算等高階應用市場。
法人機構指出，杰力成功以MOSFET產品線，打入全球商用PC市場非蘋品牌前五大廠供應鏈。
有關電動機車、智慧家居等終端市場板塊方面，杰力也已開始逐步放大、增強出貨動能。
根據供應廠商指出，杰力先前已於手持式吸塵器、掃地機器人等市場，成功獲得陸系品牌廠客戶導入應用。電動機車雖然位處起步階段，但伴隨全球淨零碳排趨勢持續發展之下，杰力後續出貨動能有望順利轉強。
法人機構看好杰力於非消費性電子產品市場布局效益，將有望持續浮現，成功推動今年營運順利交出「逐季成長」佳績，同時，也可望帶動全年營收業績再度改寫歷史新高紀錄，獲利亦有機會挑戰賺進二個股本的亮眼成績。
大中五月營收強力創歷史新高 法人看好後市仍有望續創新高
台灣MOSEFT專業廠大中(6435)，五月份營收三．六九億元，成功創下歷史新高，月增率一五．三一％，年增率四九．八六％；累計今年一至五月營收總額一六．五九億元，年增率三六．○％。
大中在風扇馬達及電池管理晶片等新產品效益顯現下，第二季業績可望較第一季成長。
今年因成功新增產能獲取規模，除八吋廠代工產能之外，大中更率先投入十二吋晶圓代工產能，料將有助於進一步推升今年度營收成長動能。
另外，新產品線開發部分，碳化矽(SiC)、氮化鎵(GaN)等第三代半導體材料應用研發，可望於今年順利完成認證，看好將成公司未來幾年營運成長新動能。
高效能運算、5G基地台及終端裝置、車用電子等終端市場應用板塊，皆快速成長之下，因此帶動MOSFET強勁市場需求。
同時，大中目前除運用八吋廠晶圓代工產能以外，亦率先投入十二吋晶圓代工產能的布局、取得，預料將有助於進一步推升今年營收成長走高。
大中隨著母公司茂達(6138)於商用筆電板塊出貨量增加，加以電源供應器、工業類及手持式電子裝置、電競、伺服器市場需求未減，因而帶動單月營收創下新高紀錄。
法人機構預期大中近年來，陸續成功開發電源供應器、電池、風扇馬達、車用等應用領域，預期未來單月營收仍有望挑戰歷史新高。
富鼎五月營收創歷史新高 法人看好第三季有望再創新高
台灣MOSFET大廠富鼎(8261)，五月份營收四．三七億元，再次創下歷史新高，月增率三三．四四％，年增率二一．四七％，累計今年一至五月營收總額一八．九七億元，年增率一一．六一％。
國際IDM大廠鎖定電動車、5G、資料中心等高階應用市場，相繼大舉跨足第三代半導體材料應用所需碳化矽製程。
市場法人指出，富鼎發展腳步亦不落人後，近年來所持續布局碳化矽製程產品，已成功獲得中國電動車供應鏈廠商開始產品測試作業。
為積極搶攻未來持續性電動車市場商機，富鼎目前正全力搶攻「碳化矽(SiC)」、「超接合面(Super Junction)」等新一代「功率半導體」技術。
法人機構指出，富鼎目前於碳化矽、超接合面等功率半導體應用領域，傳出已開始聯手電動車供應鏈廠商積極進行產品測試。未來，富鼎可望藉由鴻海、國巨等兩大電子廠所合資「國創半導體」，加速進攻電動車市場板塊，大啖電動車應用元件商機。
另外，富鼎近年來成功開發出「超接合面MOSFET」產品，先前已順利打入筆電品牌大廠、遊戲機廠客戶等相關供應鏈，目前正處放量出貨階段，該產品未來亦有機會入列電動車產品線。
日前，富鼎成功獲得由鴻海及國巨二大電子廠合資設立的國創半導體，拿下三○％股權，同時也躍升成為第一大股東。
法人機構看好富鼎後續將有機會，透過國創半導體協助，加速跨足電動車應用市場，以推動後續營運表現順利加速衝高。
市場法人指出，短期間內，富鼎雖然因受中國新冠肺炎疫情封控政策影響，使得供貨動能一度受阻，但由於MOSFET產能供給仍舊相當吃緊，而且預料直至年底前，皆不易見到舒緩跡象。
因此，儘管客戶短期拉貨力道出現受阻情況，但預期六月營運將開始逐步恢復正常，時序進入第三季之後，仍有機會挑戰新高紀錄。
