全球5G、車用、工控需求擴大，特殊銅材仍未脫離緊缺市況，導線架等IC封裝材料增幅，依舊落後IC封裝產能開出速度，導線架供不應求，價格仍有望上漲，法人持續看好導線架三雄後市。
隨著全球5G、車用、工控等半導體下游終端應用板塊市場，晶片應用持續熱絡，繼續帶動IC導線架市場需求不斷擴增，台灣導線架三雄，去年因此開始陸續宣布調漲產品報價，台灣功率導線架龍頭廠順德(2351)、長科*(6548)，去年全年營收也因此反應熱絡市況而雙雙改寫歷史新高，另一方面，產業界、市場人士仍看好導線架報價後市，依舊有望續強，配合廠商持續擴增產能規模、放量出貨之下，後續營收表現仍有望續創新高。
5G與車用晶片需求轉強 導線架廠營收有望續創新高
法人表示，隨著歐、日等國際大廠逐步淡出導線架市場，且過去一段時間以來，導線架新增產能相當有限，去年以來，呈現供不應求市場熱況，導線架廠去年第二季開始，即已陸續針對旗下部分熱門產品線，調整代工費用，進一步挹注相關業者營收業績表現。
法人進一步指出，目前外在環境營運變數確實已開始變多，然而，主要導線架廠商目前的接單動能掌握度方面，仍多偏正向看待，在手訂單能見度最長者，已直透達下半年。整體而言，法人機構表示，台廠導線架三雄今年皆有增產計畫，其中，長科*將逐步擴增「蝕刻」產能規模，目標於二○二五年時，將年產能擴增達一．三億條，順德南投新廠今年將開始投產。界霖方面，也將透過產能優化來提升一○％至一五％左右產能。因此，受惠新產能、漲價效益延續效應之下，法人機構看好導線架三雄今年營收，仍有機會保持二位數成長。
順德八月營收寫下歷史新高 第四季營運有望步出谷底
受惠主力客戶英飛凌(Infineon)提貨力道逐季回升，意法半導體(STM)去年第四季亦計劃推出車用新品、貢獻營收成長動能之下，全球排行第四大導線架廠順德(2351)，法人圈看好預估今年營收可望年增一○％以上，電子業務部份，年增則可超過一○％水準。順德公布八月營收九．八八億元，月增率○．二五％，年增率一．六五％，累計今年一至八月營收總額為七八．五二億元，年增率一○．一七％。
中國封控限電、通膨升息、能源危機衝擊終端市場，半導體業者普遍保守看待下半年營運。由於消費性產品需求疲弱、國際銅價下滑影響，車用市場板塊拉貨訂單相對穩定，依照目前在手訂單而言，順德預估九月合併營收有望與八月實績相近。
第三季營運雖然處於低檔區間，但伴隨車用新產品於第四季開始量產出貨之下，順德預估，第四季營運將可略優於第三季水準。
電動車應用領域方面，順德PV inverter導線架，於第三季開始量產，目前訂單接單金額約數百萬元，年底預估可貢獻達二千萬至三千萬元。同時，順德旗下南投新廠表面處理業務，八月份開始挹注營收業績貢獻。
以現階段公司毛利率部分，因受惠調漲部分品項價格、新台幣貶值等因素，第二季表現較為有利，下半年有望因高毛利率車用專案出貨表現佳，加上新台幣匯價大幅走眨，可望持續拉升毛利率。
今年，順德將持續鎖定5G基地台、電動車(EV)、自動駕駛輔助系統(ADAS)等下游應用板塊，為擴大營運布局、生產規模，公司所投資五．五億元的南投電子三廠，今年第一季試產，將擴大高端表面處理、電鍍製程，預定今年底時，產能可達滿載水準，主要將供貨「車用」等應用領域客戶。
市場法人表示，台灣導線架三雄廠今年都有擴增產能計畫，因此，預期於新產能、漲價效益延續加持之下，看好導線架三雄廠今年營收表現，有機會逐季走揚，全年雙位數成長榮景可期。法人機構同時看好，順德今年持續鎖定：「電動車、自動駕駛輔助系統(ADAS)、5G基地台」等應用領域下，後市營運成長動能可期。
美系外資九月上旬最新研究報告指出，雖然近期工業產品市場遭遇逆風空襲，且市場投資人亦擔憂通膨將拖累汽車潛在市場需求成長放緩，但法人所進行供應鏈調查結果，汽車訂單量、下單狀況仍舊保持穩健，零組件供應商仍持續努力滿足積壓訂單交(拉)貨需求，因此預期汽車／電動汽車項目將推動毛利率走升，以及二○二二年、二○二三年利潤增長走高，因而維持「建議買進」投資評等，目標價一五○元，日系外資則給予順德「買進」投資評等，目標價亦為一五○元。
界霖八月營收創下歷史新高 法人看好明年業績優於今年
順德已成功搭上電動車出貨熱潮，「車用導線架」新品預定第四季開始出貨，下半年營收料將有望「逐季走揚」，全年營收雙位數成長佳績可期。
隨著全球汽車產業，正加快朝著電動車、自駕車的方向大步前進，歐盟已正式提案將於二○三五年，全面禁止搭載內燃機引擎的新車上市銷售，美國亦設定電動車銷量於二○三○年前，占整體新車銷量達四○％比重的目標，預期將因此帶動電動車系統中，扮演動力源轉換、傳送關鍵角色的SiC、GaN功率半導體元件，進入出貨高速成長期，導線架廠界霖預料將可直接受惠。
台灣IC導線架專業廠界霖(5285)，公布八月營收五．四七億元，月增率負一．九六％，年增率六．三九％，累計今年一至八月營收總額為四三．八九億元，年增率五．一○％。
細分旗下各產品線，界霖第二季營收主板塊仍以「車載應用」為主，占比達四四％，季增一個百分點，工控也達二九％比重，3C與消費性電子則占比約二七％。另外，有關庫存水位方面，界霖補充表示，第二季存貨週轉天數為一一○天，儘管較上季微增八天，仍舊屬於可控制範圍。
法人機構表示，過去一年，界霖與IDM廠客戶所共同開發約五○款的新產品中，其中有八○％至九○％，為車用產品類別，主要應用領域有電動車逆變器、第三代半導體、BMS(車用電池管理系統)等，預計今年下半年時，將可帶給界霖明顯營收貢獻。
界霖上半年營收達三二．八五億元，年增率六．二五％，毛利率一六．七五％，年減一．八五個百分點，營益率為八．九八％，亦年減二．一四個百分點，稅後純益為二．八七億元，年增率一一．○四％，今年上半年EPS二．八一元。
有關中長期布局方面，界霖董事長表示，界霖已規劃進一步提升電動車「電力驅動、電控、電池管理」三大功率產品模組的開發能力，確實掌握車用功率半導體成長動能，並開發高功率元件散熱功能相關應用。
界霖目前正積極發展「電動車用功率模組」應用新產品，包含美系IDM廠用馬達電源逆變器模組導線架、日系IDM廠用電控IGBT模組導線架，目前都已正式出貨，明(二○二三)年將放量生產供貨，看好明年營收、獲利可望優於今年水準。
長華*八月營收寫下歷史新高 公司看好車用工控板塊成長動能
台股IC導線架專業廠長華*(8070)，公布八月營收一八．五六億元，月增率負一．八八％，年增率一．八九％，累計今年一至八月營收總額為一五二．二二億元，年增率一五．七四％。
長華電材董事長黃嘉能表示，中國四川施行限電，對關係企業長科*(6548)八月至九月營收業績產生部分影響，但因長科*有自備發電機，預期限電措施對八至九月業績雖造成部分影響，但仍屬可控範圍，因此看好第三季營運可望順利維持原本財測區間，公司仍舊正向看待導線架長期市場前景。
有關中國市場占公司整體營收比重部份，黃嘉能指出，中國蘇州加上成都廠區，二者占長科整體業績比重約二○％，其中，成都廠占比約一一％，成都廠主要供應當地客戶為主。
有關第三季營運成果，黃嘉能表示，長科*第三季營收業績仍有相當大把握可維持原本財測區間，觀察目前新台幣兌美元匯率仍然趨貶，黃嘉能認為，匯率因素而言，仍舊對長科*為有利效應。
長科*先前於法人說明會中預估，第三季營收將介於新台幣三六．八億元至三八．七億元，另外，以新台幣兌美元平均匯率二九．八元為設算基礎，預期第三季毛利率約二九．五％至三一．五％，營業利益率約二一．五％至二三．五％。法人機構預期，長科*第三季部分業績，儘管因為受到中國限電變數影響，預期仍可落於區間下緣水準。
有關導線架市場長期趨勢展望方面，黃嘉能相對樂觀看法指出，由於導線架擴廠不易，牽涉範圍相當廣泛，因此有利供給端維持一定管控力道，預料也將因此有利廠商後市。觀察終端應用市場最新市況變化，黃嘉能指出，消費電子產品終端市場需求仍然疲軟，車用、工控應用板塊可發揮撐持作用，至於後續經濟景氣、變化方面，希望有關通膨、FED升息等影響變數可及早傳出佳音。
