全球潛艦市場競爭日益激烈，德國海軍艦艇製造商蒂森克虜伯海洋系統（TKMS）與西班牙造船公司納萬蒂亞（Navantia）已宣布，雙方預計將在今年底前建立一個聯合潛艦合作框架。此舉旨在結合兩家公司的工業實力，擴大潛艦生產能力、提升交貨效率，並為全球客戶提供更廣泛的供應選項。
根據《Defence Industry》報導，這項合作框架將聚焦於未來新訂單機會，而非現有合約或專案。它不涉及兩家公司的合併、股份轉讓或資產移交，雙方將維持各自的技術、設計主導權以及對現有專案的責任。合作模式建立在互補的工業能力之上，同時確保各公司保有其技術自主權。所有合作案都需要客戶批准，並須符合反壟斷法與出口管制規範。蒂森克虜伯海洋系統執行長 Oliver Burkhard 強調，此備忘錄是強化歐洲工業基礎的重要一步，旨在結合互補實力，同時保留 TKMS 所代表的技術領先地位、設計權威及品質標準。
納萬蒂亞營運長 Gonzalo Mateo-Guerrero 則表示，這項新的合作備忘錄標誌著雙方討論的良好進展，以及共同致力於建立新模式的強烈承諾，該模式將結合兩家公司在特定領域的優勢，擴展彼此的機會，並為客戶提供更強大的工業產能、技術卓越性及更佳的交付表現。
這項合作計畫，亦被視為歐洲加強其潛艦工業基礎和戰略自主性的一環。在全球國防開支普遍增加的背景下，美國與德國等國防工業巨擘的訂單量正顯著增長。例如，德國萊茵金屬（Rheinmetall）在今年上半年訂單積壓達 805 億歐元，年增 44%，執行長阿明·帕佩格（Armin Papperger）預計今年總積壓訂單可望達到 1,200 億歐元。美國洛克希德馬丁（Lockheed Martin）也在第二季創下 2,304 億美元的歷史最高訂單積壓。
相較之下，《CHOSUNBIZ》指出，南韓多數國防企業的訂單增長面臨停滯。這促使南韓企業積極尋求國際合作與併購，以提升全球競爭力。部分南韓業界人士認為，與當地企業建立夥伴關係並融入歐洲供應鏈，是贏得訂單的唯一途徑。這種模式與蒂森克虜伯海洋系統和納萬蒂亞的合作策略不謀而合，顯示在全球國防市場中，整合與合作已成為產業發展的重要趨勢。
