整體分析，其實台灣比國外更適合發展電動車，因其狹長地形以及城市間距離較短，充電樁緊密布局幾乎不需擔心里程焦慮的問題，目前全台已有十七個 iCharging DC直流快充站點支援插槍即充功能，第四季 iCharging重點將轉移至中南部嘟嘟房停車場建置快充站，多家車廠充電服務 APP與 CPO也將透過 iCharging整合上線，繼續擴大直流快充電網路服務據點。
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