總價66.9萬元的Mazda3 Mazdaspeed與總價76.9萬元的RS Mondeo 2.0,到底該選擇哪一輛?馬自達汽車(MAZDA Taiwan)為了提升銷售,10月推出999輛Mazda3 Mazdaspeed限量版車款,加上日本原廠空力套件,搭配全新個性化內裝,勁能再升級。根據該公司資料顯示,Mazda3 Mazdaspeed 2.0升擁有144匹最大馬力與18.6公斤米最大扭力,配置Activematic四速手自排變速系統,隨傳隨到的動力讓駕馭者擁有絕佳操控表現。外觀搭配日本原廠全套空氣動力套件、外張的跑車前氣壩、飛翼型後擾流尾翼,MAZDASPEED原廠車身徽飾與專屬方向燈鍍鉻飾環,彰顯不凡血統。
#@1@#內裝則是依照紅、藍、黑三種車色不同,採用與車色搭配的雙色內裝,從方向盤、中央資訊顯示幕飾條,延伸至左右門飾板、皮椅,散發出濃烈的熱血風格;搭配鋼琴木烤漆中控台內飾板,在個性內裝中流露出簡約的時尚感;6支高傳真立體揚聲系統、MAZDASPEED專屬地毯,提供車主視覺、觸覺與聽覺上的極致饗宴。Mazda3 MAZDASPEED採用與Mazda6相同設計的前獨立麥花臣,後多連桿式配置,充分展現大型及高價位房車才能擁有的操控性能。MAZDA原廠特別注重Mazda3 MAZDASPEED的底盤剛性、精準性及穩定性,即使在高速過彎或行駛時也能展現優越的穩定性,並且不論在任何駕駛情況下,均能快速精準地回應駕駛之轉向指令。Mazda3 Mazdaspeed採四輪碟煞系統,輔以ABS電子式防鎖死煞車系統、EBD電子煞車力分配系統及BAS煞車輔助系統,在主動式安全防護上滴水不漏。而MAGMA 3H超剛性車體結構與車門防撞鋼樑,讓Mazda3 Mazdaspeed在車體結構上擁有領先同級車的超高剛性水準,而駕駛座SRS輔助氣囊及頸椎傷害防護裝置,以及專為防護兒童安全的ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置,構築成面面俱到的被動式安全防護系統。
#@1@#Mazda用變身方式拉抬銷售,FORD也把RS Mondeo 2.0進行變裝秀,在外觀上,尾燈組在圓形的煞車燈旁邊,多了兩道白色的橫線,有效提高辨識率。除此之外,前後保桿也有些微變動,前保桿下方進氣柵網紋加大,並且略微修改形狀,運動感小幅提升,整體造型朝向ST220邁進。 車身側裙也採同色化處理,為求整體造型,取消了車側飾條,讓側面造型更加飽滿。後保桿則增加了兩片反光片,這是歐規車型規定要加裝的配備之一,車尾並且加裝了鴨尾式擾流翼,呈現歐洲房跑車的風格。此外,頭燈換成了HID氣體放電式大燈,有效提升夜間照明度。RS Mondeo 2.0的前座皮布混搭8項電動可調座椅,搭配真皮包覆四幅式方向盤,恆溫空調與Panasonic音響附8片CD換片箱、旅程電腦、One-Touch天窗以及全車車窗。產品力堅強,這個價格也將會影響到中小型房車的頂級市場。 RS Mondeo採用德國原廠轉向設定,方向盤轉向手感相對重手,左右死點只有2.8圈,加上5.5公尺迴轉半徑,提供跑房車應具備的精準特性。搭載質量輕、剛性佳、韌性強的全新C3P高剛性底盤,配合原廠阻尼設定的前後懸吊系統,前懸吊採用麥佛遜與下A臂設計的全新設計,後懸吊採用多連桿系統,前後加裝副車架與防傾桿,提供優異操控精確性及乘坐舒適性。搭配特有的德國「Nurburing Pack」懸吊組件,不但強化20%的短彈簧,車高降低15mm,更為堅韌的避震器及強化的避震器上座,使得 RS Mondeo 2.5在各種環境下都能提供駕駛者或乘員一流的乘坐與操駕感受。
#@1@#FORD RS Mondeo 2.0的148匹的最大馬力,與19.8公斤米最大扭力,比起Mazda3 Mazdaspeed的144匹最大馬力與18.6公斤米最大扭力,在動能上強了些,如果,講求速度的操控者,10萬元的價差換來馬力與扭力的提升,應該也是值得的。如果已經經濟能力考量,Mazda3 Mazdaspeed已經是年輕人很「ㄆㄚ」的代步工具了。