台股近期明顯拉回之後，許多人忽然發現：「外資怎麼賣這麼多？」甚至還有人來問我說為什麼一直跌…？我的看法已經說過很多次，原本八月十日附近就應該要開始修正，但在國安基金進場多撐到美國開CPI利多後，台股多反彈到了八月十七日見高→修正時間被延後。
在八月十七日見高以後，美股拉回的幅度大約都在10%左右，這個速度其實很快，平均下來大概就是一個交易日跌1%，相關的風險跟數據觀察已經講了很多，「信者恆信」，但我相信大部分的人都要等到修正真的出現，才願意回頭去看之前寫的觀點。
我認為台股的修正尚未結束，外資不要命的在賣，新台幣已經貶破30.6，資金外流已經是明著來的事實，與其等待外資奇蹟般地回頭，不如從自己的投資組合去做調整比較實在。
九月接下來會陸續開營收，許多電子業的營收會悲劇，反而是一些之前基期很低的傳產類股有表現機會，如果不是買這類型的股票，建議都是短打就好。
九月份美股壓力更大
國際股市上禮拜大修正，不用特別的利空，只是市場重新面對現實，把通膨、聯準會、美元指數、庫存循環向下等等的風險，再次評估罷了，光是這樣子就讓美股從前波高點往下修正超過10%。
自聯準會主席Powell在全球央行年會上強調鷹派立場後，那斯達克指數連續下跌五天，八月份的反彈完全不算數，甚至開始回吐七月份的反彈幅度，這代表我們先前的看法「完全正確」，市場過度樂觀的後果，終究會反彈到自己身上。
時序邁入九月份，首先迎接市場投資人的，就是非農就業數據，不論太好或是太壞，對股市都不是好消息，太好的數據會強化市場對聯準會的鷹派預期，太弱的數據則會讓人聯想到經濟衰退。
此外，縮表依然沒有成為市場討論的因素，這個利空估計到九月中後會開始發酵，從每個月475億美元的規模翻倍到每個月950億美元，這將讓美債殖利率有進一步的上行壓力，成為美股的未來風險。
台股的修正才剛剛開始
上週台股下跌超過六百點，修正的速度一如我們預期的快速，所以為什麼在之前直接提醒投資朋友，把翻多的想法丟掉，我相信到了這禮拜，想做多的人會稍微冷靜。
台股的修正不會只到這裡就結束，大家可以看看航運股的走法，早在今年第一季時，我們就已經說過航運股的估值風險，後來股價橫盤整理了將近三個月，很多人認為航運要再一次噴出，我只能說「噴個大頭」，搶搶反彈OK，要重新翻多的機率微乎其微，當時長榮股價170元，九月二日收盤價剩不到80元，很多人為了賺那20元的股利，賠了腰斬的價差，這就是不顧風險的後果。
現在很多電子業的實質利空早已發生，但還沒反映在營收，也沒有新聞，但並不表示沒有風險。指數仍然有下修空間，權值股首當其衝被賣超，其他個股補跌只是早晚的事情。
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