台股大盤今（8）日權值股台積電（2330）盤中小增至576元，帶動指數盤中上漲140點至17,408，其中AM廠東陽（1319）近三日表現，受到市場關注。
網友紛紛詢問：後市如何？
東陽是全球第一大汽車塑膠AM製造商，AM營收占比70%（FY2022），成立於1952年，主要經營業務為汽機車零件製造買賣、各項模具製造買賣。從東陽市佔率來看，以AM塑膠件來說，全球市佔率達70%；以AM鈑金件來說，全球市佔率達35%。（根據法說會資料）
2022年中State Farm在美國兩州試用AM碰撞件，2022年底將AM碰撞件適用範圍，從2州擴大到47州，2023年中更是宣布開放更多AM產品項目，過往僅車燈與保險桿，未來葉子板和水箱護罩都將被納入，東陽作為保險桿、水箱護罩、葉子板的專業製造商，可望大幅受惠。（根據FY2022產品組合分析，保險桿占比41%、水箱護罩占比14%、葉子板占比11%）
| 目錄（可點選） |
| 東陽強勢的三大原因 |
| 一至十一月營收創六年新高 |
| 喜迎汽車AM市場旺季 |
| 全球布局推升營收 |
| 東陽後市如何？ |
東陽強勢的三大原因
東陽1至11月自結累計營收為217.23億元，年增11%，創下6年新高。11月營收為22.94億元，年增28%，創下歷史單月次高。從單月營收來看，7月以來皆為年增格局，11月更是繳出年月雙增的好成績。前三季EPS達3.76元，已經超越2022年以來全年EPS，更是創新2018年以來EPS新紀錄。
第四季因為北美氣候影響，向來是汽車AM市場旺季，加上今年State Farm產險業者擴大使用AM零件，使得汽車AM市場更加暢旺。
另外，受到通膨與戰爭影響，根據標普全球移動調查，美國平均車齡自10.9年延長至12.5年。消費者延長換車時間，也帶動售後零件市場的熱絡。
東陽除布局歐美市場外，更是在2007年就於中國市場深耕。根據法說會資料顯示，中國OEM事業佔營收為21%（FY2022）。未來將會強化研發能力，並積極晉升為Tier 1供應商，近期更大力布局東南亞市場。
東陽後市如何？
今年以來北美AM訂單強勁，市場更是傳出車用供應鏈叫苦，原因是人力與產能告急，工廠常傳出加班、徵人的消息。雖然過往歐美市場，主要以OES為主，但是看好未來歐美市場，AM比例逐漸提高，
東陽營收持續升溫，EPS更是創2018年以來新高，迎接旺季，東陽積極生產、裝櫃來滿足客戶需求。綜上所述後市不看淡，不仍要提醒投資人，回顧過往歐美市場AM使用情形，首先是回首過往十年，雖然持續布局東南亞，但是仍以歐美市場為主要戰場，其次AM零件受到美國保險業者影響很大，若未來採用上有變數，對於AM零件市場影響甚大。最後則是東陽除了AM營收外，也受到OEM的影響，營收占比也近三成左右，因此仍須關注中國汽車市場的銷售情形。
法人機構預估今年EPS達5.04元，預估年增達38.4%，明年5.43元。
※文中所提之個股內容，並非任何投資建議與參考，請審慎判斷評估風險，投資人應獨立判斷，投資時應審慎評估並自負投資風險。
圖片出處： CMoney
