根據《DHL》全球連結度報告（DHL Global Connectedness Report）2026年的最新數據顯示，亞太地區在全球貿易中持續扮演關鍵角色，其中新加坡在全球連結度排名中位居榜首。
該報告由《DHL》與紐約大學史登商學院（New York University Stern School of Business）合作編撰，分析貿易、資本、資訊及人員流動四大支柱，衡量全球180個經濟體的連結程度。報告指出，儘管地緣政治緊張及美國關稅壁壘升高等因素，2025年全球化程度仍維持在25%的歷史高點。
亞太地區在跨境貿易中表現亮眼，東亞及太平洋地區占全球貿易的比例，已從2001年的24%上升至2025年的32%。除了新加坡維持領先地位，其他亞太經濟體的全球連結度排名也顯著提升，包括馬來西亞（第16名，上升13名）、泰國（第27名，上升7名）、韓國（第31名，上升6名）、台灣（第32名，上升4名）及越南（第36名，上升3名）。
《DHL Express》亞太區執行長李健表示，該報告顯示亞太地區展現了非凡的韌性與適應力，各國正深化其全球聯繫並吸引新的貿易流動。他強調，即使全球貿易模式轉變，亞洲仍是全球貿易的中心引擎，因此《DHL》將持續投資並強化在亞太地區的網絡，特別是在集團已認定的八個快速成長市場。
報告亦指出，2025年全球貿易成長速度為2017年以來最快（不含受COVID-19疫情影響的波動期）。美國進口商為趕在關稅調漲前，加速年初的貨運量。雖然美國進口量下降，但中國對非美國市場的出口增加，有助於維持全球貿易量。此外，人工智慧（AI）相關產品的貿易大幅成長，佔2025年前三季商品貿易成長的42%。台灣、韓國、新加坡和馬來西亞等地的科技供應鏈，也受惠於市場對AI晶片、伺服器和資料中心建置需求的激增。
展望未來，儘管美國近期調高關稅，預計將略為減緩2026年的貿易成長，但全球商品貿易量預計將以平均每年2.6%的速度成長至2029年，與過去十年趨勢一致。報告分析，原因在於多數貿易並未涉及美國，且許多國家正積極尋求新的貿易協定，以確保進入替代市場的管道，例如近期生效的印度-歐盟自由貿易協定。
此外，報告發現人員流動（旅遊、移民及學生流動）已完全恢復並創下歷史新高，在亞太地區尤為明顯。資本流動在該地區整體上保持彈性，並未出現投資從國外轉向國內市場的廣泛轉變。儘管美中關係持續緊張，但兩國的貿易關係在全球貿易中所佔比例相對較小，2025年前三季僅佔2.0%。
