歐盟碳邊境調整機制（CBAM）對全球出口至歐洲市場的影響，預計將於2031年後顯著加劇，屆時相關企業面臨的成本壓力將大幅攀升，需及早規劃因應策略。南韓國際貿易協會（KITA）國際貿易通商研究院今日（23日）發布報告指出，各國企業應在2030年前完成低碳設施轉型與製程創新，以維持出口競爭力。
根據該報告，歐盟CBAM的修訂版本已於去年12月由歐盟執委會宣布，並計畫自2028年1月起生效。新規將CBAM的涵蓋範圍從鋼鐵、鋁製品擴大至機械、電子設備、運輸機械，以及精密、醫療與測量設備等下游產品。其中，94%的新增項目為鋼鐵和鋁含量較高的工業產品。此外，歐盟境內碳排放配額的免費分配率將逐步降低，預計到2031年將降至39%，並於2034年完全取消，這將進一步增加非歐盟出口企業的碳成本負擔。
報告分析指出，若企業未能實施低碳營運轉型，CBAM可能導致出口價格增加1%，進而造成受影響產品的出口量減少0.98%。儘管預估至2030年，CBAM涵蓋產品的出口量降幅約在0.9%至5.3%之間，但隨著2031年起免費配額大幅縮減，出口量降幅預計將擴大至7.7%至17.9%。
南韓國際貿易協會資深研究員李觀宰（Lee Gwanjae）強調，CBAM的範圍擴大及碳成本負擔的加劇，使得各國企業應盡速採取行動。他呼籲企業必須在2030年之前完成低碳設施轉型及製程創新，超前部署供應鏈管理系統，以確保未來在歐盟市場的出口競爭力。
