俄烏戰火延燒，俄國核武威脅升級，市場避險情緒濃厚，主要股市週線多數下跌。隨俄烏和平談判進入第二輪，短期仍將持續牽動市場情緒。法人分析，回顧2014年，俄羅斯出兵併吞烏克蘭克里米亞事件，美股跌幅約5%，過往經驗也顯示，只要不是發生財政上的系統性風險，政治上的衝突影響通常都只是短暫的。
回顧2021年股市，可說是航運、鋼鐵股的天下，除此之外就是元宇宙和電動車概念股，相比元宇宙聚焦未來的不確定性，電動車則是現在進行式，因此讓電動車刮起一道旋風。去（2021）年8月台灣ETF市場中出現首檔以「電動車」為題材的主題式ETF國泰智能電動車（00893），也正式揭開電動車ETF的投資年代，陸續有投信業者推出相關題材ETF，例如富邦未來車（00895）、中信綠能及電動車（00896）及永豐智能車供應鏈（00901）以及中信電池及儲能ETF（00902）。
看好電動車市場大餅的傳統車廠，除了特斯拉，老牌車廠如奧迪（Audi）、BMW、福特（Ford）、豐田（Toyota）、裕隆（Nissan）、福斯（Volkswagen）等，紛紛投入電動車市場研發，也讓電動車正式進入戰國時代，其相關零組件、供應鏈的發展備受矚目，電動車與燃油車最大的不同，在於沒有引擎、油箱，改以電動馬達、電池取代，此外，電動車還多了電子控制裝置變流器，其元件包含二極體、碳化矽等。
根據SNE Research機構最新資料顯示，隨著全球電動車銷售提速，去年12月全球動力電池同比增長53%，連續18個月正增長！有別於下游電動車廠如雨後春筍般冒出，電池廠維持大者恆大趨勢，龍頭廠商掌握主導權，毛利率不易動搖，且多家企業排隊上市，壯大整體產業市值。
中信電池及儲能ETF（00902）經理人詹佳峯表示，電池需求火熱帶動下，各國鋰價持續上探，代表性的中國鋰價今年以來更已上漲逾4成，為確保原料供應，各電池大廠積極往上游鋰電池原料布局，未來電池廠戰局將由兩因素主導，其一為原料供應無虞的廠商、其二則是技術具領先優勢者；兩者形成的護城河，將促使電池廠維持大者恆大局面。
國泰台灣5G+ ETF(00881)基金經理人蘇鼎宇表示，台灣企業在未來科技需求上均占有一席之地，因此支撐過去一年以來出口與外銷接單金額續創新高。在本波升息預期下，資金緊縮，過往高評價股如美國科技成長股，股價大幅修正，但是台股目前評價位於中性位置，同時考量未來企業獲利將持續增長，評價並無大幅修正空間，支撐台股表現相對抗跌，建議投資人可趁指數回檔時，透過定期定額布局涵蓋5G或電動車主題的ETF，趁低檔加碼更多低成本的單位數，參與台灣科技類股長期的上漲趨勢。
2021年受疫情影響出現供應鏈短料，燃油車年銷量持平，電動車2021全年度銷量卻翻倍達650萬輛，其中中國年增逾150% 最強勁，歐洲次之。各大電動車廠在去年亦繳出佳績，特斯拉Model 3 連續四年榮登最暢銷的純電車款，中國三劍客(蔚來、小鵬、理想汽車)2021年度交付量呈倍數成長。Statista更預估，2030年運輸工具電氣化將拿下全球電池需求量的 86%，顯示電動車將扮演電池產業成長的要角。根據美國消費者技術協會(CTA) 2021年底的調查，近4成的受訪者未來購車將優先考慮電動車，顯示電動車趨勢推手之主導權已逐漸由國家政策轉往消費者。
國泰智能電動車ETF (00893)基金經理人游凱卉表示，儘管近期美國聯準會利率決策轉鷹及俄烏地緣政治風險升溫造成股市震盪，不過受惠於全球碳中和政策與疫後轉型需求，電動車長線成長趨勢不容忽視，建議投資人可伺機卡位電動車相關ETF，一舉囊括電動車製造商、電池供應鏈與車用晶片等產業巨頭，或以定期定額方式布局，抓住電動車產業的黃金10年商機。
